暫且拋開狹隘的品牌意識不說，你覺得十萬塊人民幣能買一個什么樣的車？

　　比亞迪F6的開發(fā)目標(biāo)非常明確，就是要造出中國老百姓喜歡的“價廉物美”的中級轎車。4850mm的車身長度和2740mm軸距令F6擁有了一具標(biāo)準(zhǔn)的中級車身材，而寬敞的車內(nèi)空間、豐富的配置和舒適的駕乘感受讓我很難想象它的售價才不過1O萬余元人民幣。

比亞迪F6外觀圖片

比亞迪F6外觀圖片

　　雖然比亞迪F6的外觀和內(nèi)飾綜合了很多合資品牌的車身設(shè)計元素，但這并不會對它造成什么不良影響。消費者關(guān)心的是一款產(chǎn)品是否能夠打動他們的心，到底抄襲還是原創(chuàng)，對消費者而言沒什么實際意義，畢竟很少會有消費者愿意掏自己的錢給廠家的原創(chuàng)埋單。

比亞迪F6內(nèi)飾圖片

　　自動大燈、電動天窗、雙區(qū)空調(diào)、打孔真皮座椅這些非常實惠的舒適性配置都。裝備在這輛F62.0L手動豪華型上。內(nèi)飾設(shè)計能夠感受到很強的雅閣風(fēng)味以外，凱美瑞的方向盤也容入其中，這一點讓我十分欣賞，絕對稱得上是優(yōu)秀基因重組的產(chǎn)物。除了裝配工藝尚有待提高外，整體視覺效果足可以滿足車主的虛榮心。老實說，坐在F6的后座上，你完全不可能聯(lián)想到這個車的實際價格，寬敞的后排空間、舒適的座椅和穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，讓我不禁開始打起了心中的小算盤，如果花20多萬買個同等大小和配置的車不如來一輛F6再雇一個司機，反正選擇后者最終受益的還是自己，當(dāng)然也擴大了內(nèi)需，為國家解決了一個失業(yè)人口和每個月多納一份稅。