打開車門進入車內(nèi)，其內(nèi)飾設(shè)計風格和F3的區(qū)別還是比較大的，也可以說G3的內(nèi)飾設(shè)計是全新的，從這點我們也可以看出比亞迪在G3身上花了不少心思，并沒有考慮在這里考慮成本控制而采用原來F3的設(shè)計。G3內(nèi)飾整體采用深灰色和米色的搭配，顯得大氣而穩(wěn)重。中控臺上的布局又回歸到簡單實用的主題上，銀色裝飾面板給車內(nèi)提高了一些亮度，也顯得比較干凈整潔。

    有了銀色裝飾板和多功能按鍵的幫襯，G3的方向盤在樣式方面和實用性方面都有所提升。而且方向盤的手感非常不錯，粗細也比較符合大多數(shù)駕駛者的要求。液晶組合儀表盤算得上是G3車內(nèi)數(shù)一數(shù)二的亮點設(shè)計了，雖然看到這樣的儀表盤很容易就讓我想起了凱美瑞。但我不能否認，這樣的儀表盤確實很漂亮，而且功能性和實用性都實現(xiàn)的比較完美，在這一點上甚至超越了一些中高級轎車。

    在G3上最大的賣點就是Keyless無鑰匙進入系統(tǒng)，只要帶著鑰匙的車主靠近轎車，車門就會自動解鎖，踩下剎車后按方向盤右下的按鈕就能輕松啟動，另外這套系統(tǒng)還能對駕駛員的身份進行智能識別。Keyless無鑰匙系統(tǒng)一直都只是出現(xiàn)在一些豪華車型上，而對于比亞迪G3，Keyless無鑰匙系統(tǒng)是全系標配，這對消費者來說還是挺有誘惑力的吧。

    我們所試駕的這款車上裝配的是一個單碟CD音響，面板設(shè)計中規(guī)中矩，按鍵大小設(shè)計足以滿足需求。在一些特殊功能的按鍵上都標注有中文，這一點編輯覺得特別重要，既然是賣給中國人的車就應(yīng)該讓所有中國人都能看的明明白白。試用過程中發(fā)現(xiàn)按鍵的鍵程稍長，而且有點軟的感覺。旋鈕的阻尼設(shè)置有點輕，給人感覺欠缺一點點質(zhì)感。

    G3的空調(diào)出風口全部采用了圓形可360度旋轉(zhuǎn)的，而且可以百分之百的關(guān)閉出風口。這種樣式的空調(diào)出風口雖然不是第一次見到了，但到目前為止編輯認為這是最廉價最好用的一種。

    這款車在車內(nèi)的儲物能力方面做的算是比較到位的，但僅限于前排……在前排有9個大大小小的儲物空間可供乘客使用，這個數(shù)量算是比較厚道的了。但后排呢？好像只有車門內(nèi)的把手位置和下方的儲物空間可以勉強算是兩個儲物格，后排沒有任何一個可以放飲料瓶的位置，這個設(shè)計有欠考慮。

    再來看看車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)吧，比亞迪G3的軸距長度為2610mm，這樣的數(shù)字讓其在緊湊級轎車中站穩(wěn)中游。身高182cm的男性乘客坐進前排頭部只有兩指左右的空間余量，而坐進后排后腿部空間所剩無幾，這還是不太適合長時間保持的標準坐姿，頭部空間和前排一樣也只有兩指左右。G3這款車的乘坐空間表現(xiàn)只能用一般來形容，或者說不太適合個頭高的乘客。這一點在坐墊設(shè)計方面也有體現(xiàn)，在標準坐姿下，后排座椅的坐墊長度也顯得稍微短了一點，相信如果做得稍微懶散一點的話，腿部會有空的感覺。