自從1998年�？怂褂跉W洲首先上市以來(lái)，已經(jīng)在全球80多個(gè)國(guó)家累計(jì)銷售超過500萬(wàn)輛，這對(duì)于一款單一品牌的車型來(lái)講，絕對(duì)屬于傳奇式的銷量。所以，它也是汽車百年發(fā)展史上惟一囊括歐洲及北美年度房車的車型。�？怂钩錾�的底盤及動(dòng)力系統(tǒng)，也使得其在參加的歷屆WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）上屢獲冠軍，�？怂惯�是一款當(dāng)之無(wú)愧的冠軍車。所有的這些數(shù)據(jù)，使得中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于�？怂沟牡絹�(lái)都是翹首以盼。而國(guó)產(chǎn)的福克斯也于9月20日正式上市。

　　雖然福克斯擁有1.8 L和2.0 L兩種排量的車型，并且還有配備渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，但是首先國(guó)產(chǎn)的�？怂箤⑹�1.8 L排量的車型。長(zhǎng)安福特引進(jìn)這款1.8 L排量的車型當(dāng)然不無(wú)道理，因?yàn)榇饲耙呀?jīng)有了嘉年華和蒙迪歐的存在。在長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品規(guī)劃中，嘉年華以10萬(wàn)元以下小巧靈活的特性，定位于家用經(jīng)濟(jì)型轎車。而蒙迪歐則以20萬(wàn)元以上的價(jià)格，在中高檔商務(wù)型轎車市場(chǎng)贏得不錯(cuò)的口碑。福克斯的出現(xiàn)正好彌補(bǔ)了嘉年華和蒙迪歐之間的這段產(chǎn)品空白，個(gè)人休閑將是其市場(chǎng)的主要定位目標(biāo)。截止至本刊發(fā)稿時(shí)，還沒有福克斯的準(zhǔn)確價(jià)格，但可以肯定的是根據(jù)配置不同，其價(jià)格將在13萬(wàn)～18萬(wàn)元之間。

　　1、中控臺(tái)布置簡(jiǎn)潔，按鈕大型化與隔離化方便駕乘者操控

　　2、 轉(zhuǎn)向盤左下方的音響控制系統(tǒng)

　　3、儀表板鍍鉻的圓形設(shè)計(jì)非常具有動(dòng)感，中部的小型信息顯示屏可以顯示行車的各項(xiàng)信息

　　4、福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開關(guān)在前臉的福特標(biāo)志下，需要用鑰匙來(lái)打開，安全性更強(qiáng)

　　5、 后排座椅的頭枕是可以升降的

　　6、 2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)用在福克斯上，絕對(duì)夠用了

　　7、 后排座椅的外側(cè)還設(shè)有2個(gè)大小不同的儲(chǔ)物盒，便于放置手機(jī)等小的物件

　　8、前排座椅中央的杯架放置易拉罐比較合適，放置一些較長(zhǎng)的飲料則會(huì)顯得有些不穩(wěn)

　　9、后排座椅的頭部和腿部空間完全夠用，但并不十分富余

　　本刊觀點(diǎn)

　　★外 形： 頗似小號(hào)的蒙迪歐，視覺“X”焦點(diǎn)是其一大賣點(diǎn)。
　　★內(nèi) 飾： 簡(jiǎn)潔實(shí)用是主要追求目標(biāo),按鈕的大型化與間隔化突出歐系車的特點(diǎn)。
　　★動(dòng) 力： 2.0 L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)使這樣一輛看起來(lái)并不大的車型，想怎么跑就怎 么跑。
　　★安 全： 穩(wěn)定的懸架設(shè)計(jì)，配合車身方面的防撞設(shè)計(jì)，即使在歐洲車中也屬于 典范。
　　★配 置： 雖然為豪華車型，但福克斯的豪華配置還是少了一點(diǎn)，比如 車載電話和定速巡航等。
　　★經(jīng) 濟(jì)： 福克斯的燃油經(jīng)濟(jì)性介于美系車與日系車型之間，雖然談不 上省油，但也不會(huì)太浪費(fèi)。
　　★簡(jiǎn)而言之： 作為福特品牌的一款中級(jí)家用轎車，�？怂箿喩砩舷律�發(fā)出一種歐洲 車的氣質(zhì)，如果把它換一個(gè)歐洲汽車品牌的標(biāo)志，絕對(duì)可以亂真。所 以，�？怂咕哂幸磺兄袊�(guó)消費(fèi)者都認(rèn)可的特性——皮實(shí)、耐用、動(dòng)力 好、安全等。不過有些大的排量和偏高的價(jià)格使得�？怂沟母叨水a(chǎn)品 注定只能為一小部分人服務(wù)。