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  新炫艷有理 PCauto試駕07款�？怂�

2007-03-29 08:42 出處：pcauto 作者： 向朝輝 責(zé)任編輯： xiangzhaohui

內(nèi)飾

　　內(nèi)飾 變化不大

　　相對外形，新�？怂乖趦�(nèi)飾上改動(dòng)并不大，確切的說是沒有多少功能性改變，廠家資料顯示，2.0自動(dòng)豪華型增加前排座側(cè)安全氣囊、2.0自動(dòng)豪華型采用了新的中控臺色調(diào)（感官上與上代產(chǎn)品差別不大，仍然中規(guī)中矩）、前排座椅爆燃預(yù)緊限力式安全帶、駕駛員未系安全帶提醒裝置（其實(shí)副駕駛位也應(yīng)該增加此項(xiàng)功能）。

　　相對與日系車型，福克斯在內(nèi)飾方面確實(shí)感覺較為“實(shí)在”，當(dāng)中還是有著濃厚的老美式的風(fēng)格，新款的蒙迪歐將在下半年在全國上市，其外形與內(nèi)在的東西我們在“007”電影中已有所了解，筆者估計(jì)此次的上海車展也會亮相。但真正換代的福克斯呢？預(yù)計(jì)不會讓人失望，但恐怕要到2008年底才會有消息。

內(nèi)飾 內(nèi)飾

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�？怂� 編輯點(diǎn)評
�？怂�

優(yōu)點(diǎn)：外觀更具有動(dòng)感，內(nèi)飾改變較大，動(dòng)力出色

缺點(diǎn)：自動(dòng)版加速有些滯后

8.9
總評分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
9.54秒 38.35米 暫無
林喆 9.0分     新�？怂沟拇舜螕Q代可以說是充滿誠意的，車輛不但在外觀和內(nèi)飾上有了全新的面貌，動(dòng)力上也做出了很大的調(diào)整。本次試駕的2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相比增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與競爭對手相比具有不小的優(yōu)勢，實(shí)際駕駛的表現(xiàn)也十分的稱職，動(dòng)力輸出線性直接，百公里測試10秒內(nèi)的成績也很好的說明了問題，同時(shí)新�？怂钩錾膭x車性能和扎實(shí)的底盤調(diào)教也給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.9分     福特終于明白了性能再出色的車輛，擁有一副老爺爺般的容貌是不行的事實(shí)，�？怂勾蟮堕煾脑斓那澳橂m有爭議，但大多數(shù)人都還是贊許的態(tài)度，同時(shí)在內(nèi)飾的改進(jìn)也終于趕上了潮流。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴，加上雙離合變速箱的加入在動(dòng)力方面的輸出非常直接與迅速，配合車輛出色的底盤調(diào)校絕對能讓愛好駕馭的朋友大呼過癮。
曾從智 8.9分     動(dòng)力方面我們拿到的這臺2.0L新�？怂瓜鄬τ�1.6L有了很大的提升，尤其是在6速干式雙離合變速器的輔助下，傳動(dòng)效率有了質(zhì)的提升，相對于上一代車型使用的傳動(dòng)液力變矩器式自動(dòng)變速器有了脫胎換骨的變化，換擋速度方面就更不用說了。2.0L的�？怂故且慌_寬容度非常高的車型，想要舒舒服服地在市區(qū)里面代步也行，偶爾撒把野也OK。
評測文章：PCauto測試新�？怂�2.0旗艦版 誠意之作
8.6
總評分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
14.12秒 41.04米 暫無
林喆 8.5分     新�？怂沟母目顭o論在外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都可以說是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。外形線條設(shè)計(jì)更加豐富，也融入了福特更多的家族式設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾用料和做工上也有了一定幅度的提升，雖然與同級車型相比在空間上的優(yōu)勢并不明顯，但�？怂惯\(yùn)動(dòng)性的設(shè)定得到了繼承。1.6L排量的車型在動(dòng)力上雖然沒有給我們帶來更多的激情，但扎實(shí)的底盤和充滿韌性的懸掛依然給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.6分     福克斯的外觀內(nèi)飾在美式風(fēng)格上多了一絲日系的精致，更符合目前廣大消費(fèi)者的審美觀，遺憾的是低配版本并沒有采用索尼生產(chǎn)的多媒體系統(tǒng)。操控方面避震向舒適性做出了一些妥協(xié)，但整體的操控感受依然非常精準(zhǔn)和富有質(zhì)感，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛并不能說動(dòng)力十足，但對于家用來說還是可以滿足的。
曾從智 8.7分     在家用化和同質(zhì)化的大流之下，很高興遇到�？怂惯@樣一臺有立場、有主見的車子。外形新銳動(dòng)感，內(nèi)飾工藝有了很大的提升，更重要的是駕駛室的運(yùn)動(dòng)氛圍有增無減，并沒有向超大乘坐空間妥協(xié)。1.6L雖然只是入門級的動(dòng)力，但依然足夠讓新�？怂故辗抛匀纾劣趯τ秃牡念檻]也終于可以放下來了。底盤和轉(zhuǎn)向的設(shè)定依然保持“福特式”的韌性，具備同級前列的駕馭樂趣時(shí)，也能兼顧適當(dāng)?shù)某俗孢m性。
評測文章：經(jīng)濟(jì)適用男 測試新�？怂�1.6兩廂風(fēng)尚型
8.7
總評分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
12.27秒 39.46米 73.5
李俊鋒 8.9分     這一代�？怂挂廊恢鞔蜻\(yùn)動(dòng)牌，外觀的造型也變的更具有攻擊性，不過在內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)式的包裹座椅被削弱，這方面筆者是比較認(rèn)同的，畢竟是家用車，舒適才是更重要的表現(xiàn)。所以整體來說，這一代�？怂钩隽送庥^與內(nèi)飾之外，其內(nèi)在品質(zhì)依然沒變，仍舊是那臺操控出色的車子。
wangziping 8.8分     新款�？怂棺鳛橐豢钪衅诟目钴囆�，但是在外觀內(nèi)飾上作出的多項(xiàng)改動(dòng)讓人眼前一亮，整體更趨向運(yùn)動(dòng)化，如此誠意相信必能在緊湊車型級別中有所建樹。不過�？怂沟男驴蠲媸缹τ谕壷械闹饕獙κ炙加颉�307等等無疑也是一個(gè)沖擊，到底市場表現(xiàn)如何？讓我們拭目以待。
林喆 8.5分     外形一如既往的出色，內(nèi)飾相比老款增加了許多數(shù)碼味道，整車工藝與用料也有不少提高。動(dòng)力輸出平緩，加速時(shí)油門與動(dòng)力的關(guān)系沒有07款那么暴躁，方向依然精準(zhǔn)，不過懸掛調(diào)校相比老款有些偏舒適，綜合來說這一代�？怂鼓軌蜃尭嗳私邮芎拖矏�。
評測文章：領(lǐng)先發(fā)布！PCauto全面測試09款新�？怂�
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