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試駕蒙迪歐-致勝2.3豪華運(yùn)動型

2007-12-06 09:25 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suweisong

  如今的車壇,漸漸形成一股趨勢,那就是上市新車越來越接近概念車狀態(tài)。當(dāng)詹姆斯.邦德一邊操作智能手機(jī),一邊駕駛酷炫的房車高速行駛在海濱公路上時(shí),我還以為那只是一輛概念車或者電影道具車,鏡頭推近之后才發(fā)現(xiàn)那正是身為如今車壇重磅炸彈的福特第三代蒙迪歐。這款被福特寄予厚望的重點(diǎn)車型即是市售車概念化的代表,看看2005年法蘭克福車展上的概念車iosisconcept,再看看眼前的第三代蒙迪歐,區(qū)別有多大?       

蒙迪歐致勝

蒙迪歐致勝

  作為汽車媒體,我們歡迎廠家如此大膽、前衛(wèi)的作為,只有這樣,作為這個星球上最特殊景觀之一的汽車,才能繼續(xù)引領(lǐng)現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)潮,繼續(xù)成為人類津津樂道的對象。

  感覺身處未來

  事實(shí)上,福特蒙迪歐一直都是一輛好車,但好車不一定成為目光聚集的焦點(diǎn),如果說第二代蒙迪歐還有什么遺憾,我想這一點(diǎn)恐怕難以排除。

  第三代蒙迪歐相對于第二代有多少傳承?如果僅從造型設(shè)計(jì)來看,可以說傳承甚少。除了完美的車身尺寸比例,我們在未來派風(fēng)格十足的第三代蒙迪歐身上已經(jīng)找不到前輩的影子了?梢韵胂笠幌,能夠出演007座駕的車型一定要滿足至少兩個基本特質(zhì)——性能優(yōu)異以及必須足夠酷炫,雖然年初大片《007大戰(zhàn)皇家賭場》中的交通工具基本都是福特的天下,但這家美國汽車巨頭選擇麾下的第三代蒙迪歐出鏡,足見秉承“KineticDesign”設(shè)計(jì)語言的這款中高級轎車確有過人之處。

  新蒙迪歐渾身上下布滿了iosisconcept車型的影子,銳利的大燈、梯形的進(jìn)氣格柵、夸張的輪拱、流暢的側(cè)部線條、厚重感十足的車尾,這些本可以繼續(xù)沉睡于設(shè)計(jì)稿樣中的新鮮造型元素一個不落兒地出現(xiàn)在第三代蒙迪歐身上。上一代蒙迪歐的保守與一本正經(jīng)頓時(shí)煙消云散,如果沒有iosisconcept、iosisXconcept這些概念車的提點(diǎn),沒有先一步將不羈的“KineticDesign”設(shè)計(jì)語言淡化地展現(xiàn)給世人的S-MAX,我想,大概沒人能夠一眼認(rèn)出眼前張揚(yáng)、帥氣的新車是出自福特麾下,更不會猜到它就是蒙迪歐車系的最新繼承者。因此,不要說大家以貌取車,只是因?yàn)樾驴蠲傻蠚W的蛻變太令人振奮了!新蒙迪歐在造型上的大膽突破,是其他同類車型所不及的,放眼望去,大部分同類車型似乎都和新蒙迪歐處于兩個時(shí)代。拋開目前市場上已有的車型不說,即便是已露真容的下一代本田雅閣或是馬自達(dá)6也沒有跟上新蒙迪歐的步伐,因?yàn)椋瑥牡诙降谌,蒙迪歐這一步太大了,大到跨越時(shí)代的地步。

蒙迪歐致勝

蒙迪歐致勝

  于是和新蒙迪歐站在一起,我感覺身處未來。

  蒙迪歐的這次蛻變是由外而內(nèi)的,所謂表里如一,即是坐進(jìn)車內(nèi)同樣能獲取置身未來的感覺,在我們本次試駕的長安福特新蒙迪歐2.3豪華運(yùn)動型的車廂內(nèi)這種感覺尤為明顯。深色的皮料和塑料裝飾件輔以拉絲金屬銀色的點(diǎn)綴,車內(nèi)的氛圍充滿了科技感。各種操控按鍵配以紅色的背景燈光,又帶給我們十足的運(yùn)動感,仿佛競速一觸即發(fā)。

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蒙迪歐

優(yōu)點(diǎn):全新動感前臉,2.0T發(fā)動機(jī)動力充沛,底盤調(diào)教沉穩(wěn)

缺點(diǎn):后排空間一般,手自一體波箱換擋沒雙離合快

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