新款更人性化的設(shè)計在人體工程學(xué)和實用性方面取得了進(jìn)步。低斜的A柱及座艙前移的設(shè)計，讓乘客獲得了更寬敞的乘坐空間。改進(jìn)后車門飾板的扶手設(shè)計，也更符合人體工程學(xué)，同時也加大了儲物空間，可以容納較大的地圖、雜志或礦泉水瓶等日常用品。全新設(shè)計的滑動式中央扶手，更增添了車主駕駛時的舒適性。而后排的空調(diào)出風(fēng)口，讓后排乘客的乘車待遇也提高了不少，這也充分證明了中期改款所取得的成績——更成熟。

　　09款福克斯三廂車型的內(nèi)飾布局沒有變化，但質(zhì)感較上一代更高檔

　　內(nèi)飾方面，煥然一新的中控臺更加精致和富有現(xiàn)代感。三廂上深下淺的顏色搭配提升了整個車內(nèi)空間的檔次，兩廂版車型上的音響面板使用了深色碳纖維制作，學(xué)習(xí)了S-MAX/" target="_blank" >福特S-MAX和致勝的設(shè)計風(fēng)格，金屬拉絲的材質(zhì)提高了�？怂沟膬�(nèi)飾質(zhì)感。中控臺的顏色設(shè)定，依據(jù)中國消費者的喜好，在典雅的灰色中特別添加了赭紅色的元素。三廂版和兩廂版車型分別采用了金屬材質(zhì)和碳纖維材質(zhì)，再配合運動風(fēng)格的換擋手柄，給人感覺較上一代車型要活躍很多。

　　09款�？怂古苘囀絻x表更加時尚

　　為了突出09款的運動特性，儀表的設(shè)計采用了跑車式自發(fā)光白色背景鍍鉻四環(huán)造型，不但突出了立體感，而且在功能性方面也變得更完善，中央的數(shù)字信息顯示屏包含了行車所需的各種信息。但在精細(xì)程度方面還需要進(jìn)一步的精雕細(xì)琢！

　　高配車型上，雙區(qū)獨立自動空調(diào)的出現(xiàn)讓人欣慰，終于可以跟現(xiàn)役車型上近乎落伍的手動空調(diào)旋鈕說拜拜了!而新增添的USB與iPod接口設(shè)計無疑是與時俱進(jìn)的另一種詮釋，通過一個USB端口和一個輔助插座，目前市場上任何移動音頻格式都可以直接連接到音響系統(tǒng)，為車主解決了因格式不符合而不能播放音樂的麻煩，擁有iPod的車主更可以通過音響控制系統(tǒng)操作最新型號的iPod。

　　安全性方面充分體現(xiàn)了新款�？怂沟某墒臁Ｈ�車系標(biāo)配駕駛座和前排乘客安全氣囊以及前排座椅側(cè)安全氣囊，新增了安全帶未系提醒裝置，該裝置以往通常只出現(xiàn)在更高級別的車型上。兩廂運動版還增加了ESP，這無疑成為其一個新的賣點!

　　看到這里，一定會有讀者問為什么沒有提及駕駛感受。這正是我要說明的，因為在駕駛感受方面新款基本沒有變化，為了不浪費篇幅，大家不妨看一下以前關(guān)于�？怂沟鸟{駛文章。

　　09款�？怂共捎�4速手自一體變速箱與現(xiàn)役車型相同

　　�？怂乖跈C械工程和性能方面一直有著不錯的口碑，因此新款并沒有在變速箱、底盤、發(fā)動機等方面做出大的動作。在追求“駕駛動感，精彩生活”的激情車主中，對福克斯的底盤一直稱贊有加，對發(fā)動機的動力輸出也比較滿意。這次改款對我而言，有些遺憾的是5速手自一體變速箱沒有出現(xiàn)在新款上。當(dāng)然，以前的4速手自一體變速箱很成熟，然而在日新月異的汽車領(lǐng)域，對于一直強調(diào)“運動”和“駕駛”的車型而言，4速變速箱的確顯得有些保守和不夠激情了。換擋遲滯＼高速行駛時4擋的局限性，以及過高的油耗已不那么盡如人意!

　　雖然這是這一代福克斯生命周期中最大的一次改款升級，但顯然它的改變并沒有超出我們之前的想象。2009款的上市，標(biāo)志著長安福特生產(chǎn)的第二代�？怂沟某墒�，同時也意味著在融入了“動感設(shè)計”的新福克斯，也在向同門的“S—MAX、蒙迪歐一致勝”看齊。（來源：中國汽車畫報）