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風(fēng)雨燕歸來(lái) 試駕長(zhǎng)安鈴木SWIFT雨燕

2005-07-27 09:09 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangfang

  微車的消費(fèi)觀念正逐步與世界接軌,緊湊型轎車市場(chǎng)向兩廂回歸已是大勢(shì)所趨

  能源問題是每一個(gè)消費(fèi)者所不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí),而緊湊型小排量轎車良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也是每一個(gè)消費(fèi)者不得不去考慮的事實(shí),常言道:“寸有所長(zhǎng),尺有所短”,緊湊型轎車對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)長(zhǎng)處不少,在歐洲和日本緊湊型轎車已經(jīng)大行其道。今天的緊湊型轎車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)代步工具,而是時(shí)尚和性能的結(jié)合。在國(guó)內(nèi),隨著消費(fèi)者理性的回歸,今年的緊湊型轎車市場(chǎng)已經(jīng)有了不俗的表現(xiàn),隨著雨燕的加入,國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)會(huì)更加多彩。雨燕7.98萬(wàn)至9.28萬(wàn)元的價(jià)位,有運(yùn)動(dòng)DNA的基因,國(guó)際同步上市的概念,注定它會(huì)吸引不少消費(fèi)者的眼球。

  設(shè)計(jì)師眼中的Swift雨燕

  在鈴木公司全新的品牌口號(hào)“Way of life”為基礎(chǔ)的世界范圍內(nèi),Swift雨燕被定義為新的挑戰(zhàn)者這一角色,新口號(hào)聚焦于生產(chǎn)出真正滿足用戶要求為目標(biāo)的充滿駕駛樂趣的汽車,為了使新口號(hào)具體化,為了實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo),我們進(jìn)行了多方面實(shí)驗(yàn)。雨燕的創(chuàng)意和造型設(shè)計(jì)是在歐洲進(jìn)行的。在歐洲的人文環(huán)境中,設(shè)計(jì)師賦予了雨燕強(qiáng)勁有力的外觀造型。為了得到更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕控性能,開發(fā)了全新的平臺(tái)。通過(guò)歐洲的專業(yè)車手經(jīng)過(guò)多方試驗(yàn),不斷對(duì)駕控性能進(jìn)行完善。建立了日本、匈牙利、印度及中國(guó)4國(guó)全球生產(chǎn)體系。其結(jié)果是具有運(yùn)動(dòng)外形及操控性能的全新雨燕誕生了。雨燕的開發(fā)目標(biāo)是面向全球市場(chǎng),創(chuàng)造出全新的緊湊型轎車。它的概念是:飽滿造型和動(dòng)感駕駛。它的中心詞是造型風(fēng)格和駕駛性能,在外觀追求運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性,創(chuàng)造出以往所沒有的駕駛樂趣。我們自信雨燕在這一級(jí)別當(dāng)中是最具駕駛樂趣的轎車。

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雨燕 編輯點(diǎn)評(píng)
雨燕

優(yōu)點(diǎn):造型時(shí)尚,怠速安靜,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏

缺點(diǎn):后排頭部空間小,油門響應(yīng)較慢

8.3
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
李佳 8.3分     雨燕在05年就已經(jīng)和我們見面了,它的出現(xiàn)讓車友們對(duì)小型掀背車有了更徹底的了解。雖然如今已迎來(lái)“7年之癢”,但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車市場(chǎng)的雨燕,即照顧了年輕人對(duì)時(shí)尚的追求,又兼顧了駕馭的一些快感,它并沒有像普通家轎那般沉悶。同時(shí),省油也是這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者看重的。
李俊鋒 8.1分     經(jīng)過(guò)測(cè)試,新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn),提升其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。在日常城市駕駛中,1.3L的動(dòng)力只能說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng),但1.5L的動(dòng)力足夠使用,更重要的是,雨燕在省油方面有不錯(cuò)的口碑,在高油價(jià)時(shí)代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠,那么價(jià)位在10萬(wàn)元以內(nèi)的它絕對(duì)是年輕人的不錯(cuò)選擇。
劉明輝 8.4分     雨燕上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,它經(jīng)受了多年的市場(chǎng)考驗(yàn),如今還能夠屹立在小型車市場(chǎng)中,充分說(shuō)明這款車還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤與硬朗的懸掛,都保證了這款車的出色的操控性。不過(guò)它的問題也同樣存在,比如狹小的內(nèi)部空間是無(wú)法通過(guò)車型改款來(lái)改善的。所以,未來(lái)只有通過(guò)換代,才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來(lái)看,雨燕這款車空間雖小,但還是可以滿足兩口之家的需求的,小巧的車身會(huì)討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。
評(píng)測(cè)文章:細(xì)節(jié)改進(jìn) 測(cè)試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動(dòng)版
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