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  新“心”力量!PCauto首試長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ) SX4

2006-11-30 07:59 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車(chē)地點(diǎn)

重慶

試車(chē)時(shí)間

2006-11

天氣

陰天

路面工況

瀝青、水泥

推薦廠家

 長(zhǎng)安鈴木

試車(chē)人員

向朝輝

車(chē)型

天語(yǔ) SX4

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

--萬(wàn)元

編輯短評(píng)

我們喜歡:外形時(shí)尚,不錯(cuò)的動(dòng)力,做工改良,不錯(cuò)的操控性。
我們不喜歡:重心較高,過(guò)彎時(shí)側(cè)頃較大。

  2006年11月28日,長(zhǎng)安鈴木旗下車(chē)型“天語(yǔ) SX4”在重慶本廠內(nèi)舉行了下線儀式,在我們的印象中,鈴木車(chē)型以小巧的車(chē)身及良好的品質(zhì)在全球的經(jīng)濟(jì)型家用市場(chǎng)家喻戶曉,其所有車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)在于不錯(cuò)的的工藝和優(yōu)良的節(jié)油性!疤煺Z(yǔ) SX4”是鈴木的第三款全球戰(zhàn)略車(chē)型 ,也是長(zhǎng)安鈴木秉持“低能耗,高品質(zhì)”品牌理念傾力打造的一款精品轎車(chē)。筆者借著“天語(yǔ) SX4”下線,第一時(shí)間試駕了這款全球首發(fā)車(chē)型,更讓人值得期待的是,這是長(zhǎng)安鈴木在國(guó)內(nèi)首款采用鈴木VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車(chē)型,不論從外到內(nèi),我們都有理由相信這是一款應(yīng)該試駕的車(chē)型……

  對(duì)汽車(chē)業(yè)界稍有留意的人都應(yīng)該知道,長(zhǎng)安鈴木的“天語(yǔ) SX4”其原車(chē)型就來(lái)自鈴木的小型SUV SX4,新車(chē)型“天語(yǔ) SX4”是鈴木車(chē)長(zhǎng)專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款新車(chē)型,我們相信很多愛(ài)車(chē)人士通過(guò)各種途徑也了解到原車(chē)型SX4的外觀和配置;蛟S很多人存在疑問(wèn):長(zhǎng)安鈴木為什么沒(méi)有直接引進(jìn)原型車(chē)?其實(shí)經(jīng)過(guò)筆者采訪和廠家真實(shí)的銷售數(shù)據(jù)顯示,雖然兩廂車(chē)型已經(jīng)慢慢被國(guó)人接受,其銷售額也有上升的趨勢(shì),和原有的三廂車(chē)相比,還是存在差距。具體的說(shuō),很多準(zhǔn)車(chē)主們?cè)谇捌谫?gòu)買(mǎi)車(chē)型的時(shí)候會(huì)首先考慮兩廂車(chē)型,但是和家人共同商量后,有很大一部分人最終還是投向了三廂的懷抱,多數(shù)國(guó)人還是被各種因素困擾著離不開(kāi)三廂的圈地。廠家是明智的,這也就是為什么國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家在新車(chē)型的投放上首先選擇三廂車(chē)型一樣,他們用事實(shí)的數(shù)據(jù)說(shuō)話。

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