長(zhǎng)安鈴木天語SX4外觀圖片

長(zhǎng)安鈴木天語SX4外觀圖片

　　以往到了年底，都是整車生產(chǎn)廠商忙著清理庫(kù)存以及制定來年計(jì)劃的時(shí)候，這段時(shí)間鮮有新車型上市。不過，由于今年兩年一度的北京國(guó)際車展的延期，使得不少?gòu)S家不得不將新車亮相和上市的計(jì)劃推遲到了年底。隨著北京車展的來臨，一些久被廠家雪藏的新車型相繼亮相，讓今年略顯平淡的車市變得躁動(dòng)起來。不少車型的亮相和試駕時(shí)間安排得緊湊而集中，讓很多記者們甚至都來不及品味新車的內(nèi)涵。但是，有些車型如果不細(xì)細(xì)體會(huì)的話，很難理解其中的精髓，長(zhǎng)安鈴木剛剛命名的全功能進(jìn)化型中級(jí)車天語SX4就是這樣的一款車。

　　長(zhǎng)安鈴木即將投產(chǎn)的天語SX4一直是今年車市關(guān)注的焦點(diǎn)新車之一。該車型在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間只有YY5的代號(hào)，而它在全球市場(chǎng)更多以SX4出現(xiàn)。SX4是鈴木公司在今年3月日內(nèi)瓦車展上推出的一款全球戰(zhàn)略車，其海外版本均為兩廂車。而天語SX4則是與于SX4兩廂車同期開發(fā)的一款三廂車型，將在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)，長(zhǎng)安鈴木將其定位于全功能進(jìn)化型中級(jí)車。

　　“高頂”設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間的舒適感更強(qiáng)，Upright座椅設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車主的健康駕駛

　　看到天語SX4的第一眼，感覺它沒有一般中級(jí)車那樣修長(zhǎng)的身材，更像一款緊湊型車。不過，當(dāng)?shù)弥�它的車身尺寸后，這點(diǎn)疑惑便被解開。天語SX4的長(zhǎng)、寬和高分別為4 985 mm、1 755mm和1 507 mm，軸距則達(dá)到了2 500mm，從車身尺寸來看，已經(jīng)可以納入中級(jí)車的范疇。由于天語SX4車身的高度較一般車型要高得多，因此從視覺效果上難以將它與中級(jí)車聯(lián)系起來。

　　不過，不要小看天語SX4的高車頂，這可是其最大的亮點(diǎn)之一。經(jīng)常駕車的朋友可能都知道，保持直立坐姿駕駛車輛，可以大大減輕駕車過程中背部肌肉對(duì)脊椎的壓力，從而避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛過程中的疲勞感，甚至腰椎受損的可能。不過，對(duì)于一般車型而言，由于受到車高的限制，如果保持直立坐姿，那么頭部空間勢(shì)必會(huì)感到壓抑。而對(duì)于天語SX4來說，這就不是問題了。座椅的特殊設(shè)計(jì)保證了駕駛者即使在直立坐姿的情況下，也能有足夠的頭部空間。