自由新生活 PCauto試駕新天語(yǔ)SX4三廂
試車(chē)地點(diǎn) | 大連 | 試車(chē)時(shí)間 | 2008-5 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車(chē)輛提供 | 長(zhǎng)安鈴木 | 試車(chē)人員 | 圖/文:韋熙宇 |
車(chē)型 | 新天語(yǔ)SX4三廂 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 9.88-11.88萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √: 在原有基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)配置,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提高 | ||
×: 品牌形象、售后服務(wù)以及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將是能否成功的關(guān)鍵 |
在國(guó)內(nèi),同一款車(chē)型同時(shí)推出兩廂和三廂早已不再是什么值得討論的問(wèn)題了,而人們對(duì)于同一款車(chē)兩廂和三廂的差異化定位問(wèn)題似乎也已達(dá)成了共識(shí):兩廂版更符合年輕的、追求時(shí)尚的消費(fèi)者的認(rèn)同和喜愛(ài),而三廂版則更顯傳統(tǒng)和穩(wěn)重,依舊是最易于被人們,尤其是家庭消費(fèi)者接受的車(chē)型。正因如此,各大品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上往往都會(huì)針對(duì)這定位上的差異,在細(xì)節(jié)處進(jìn)行適當(dāng)?shù)母膭?dòng)以更符合相應(yīng)消費(fèi)目標(biāo)群體的口味。
天語(yǔ)SX4是長(zhǎng)安鈴木引進(jìn)生產(chǎn)的鈴木新一代的全球戰(zhàn)略車(chē)型,無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格以及技術(shù)應(yīng)用方面,都體現(xiàn)了“小車(chē)專(zhuān)家”日本鈴木的雄厚實(shí)力和對(duì)當(dāng)今小型家轎的理解。在天語(yǔ)SX4上市一年多之后,長(zhǎng)安鈴木又重新對(duì)三廂版的天語(yǔ)SX4進(jìn)行了提升和改進(jìn),推出了定位于“新一代多能轎車(chē)”的新天語(yǔ)SX4三廂,意圖在兩廂版逐漸走紅的同時(shí),也能進(jìn)一步帶動(dòng)起三廂版的銷(xiāo)量。
- 官方價(jià): 8.58-13.48萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 8.28萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌:鈴木
- 級(jí) 別: 緊湊型車(chē)
- 排 量: 1.6L | 1.8L
- 變速箱: 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色:
- 1 福克斯 詢(xún)底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>