奇瑞QQ6外觀圖片

　　評(píng)價(jià)：

　　優(yōu)點(diǎn)：自主研發(fā)的ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)能給人以意外的驚喜。

　　缺點(diǎn)：外形讓人接受還需要時(shí)間。

　　也許你會(huì)對這個(gè)標(biāo)題不解，什么時(shí)候QQ晉升為品牌了？之前它充其量也只是自主品牌奇瑞旗下的一個(gè)車型而已。但是在QQ6誕生后，一切都隨之發(fā)生了改變。

　　的確，對于奇瑞來說，QQ已經(jīng)從單獨(dú)的一款車型晉升到了一個(gè)品牌。QQ6的推出預(yù)示著今后必將還會(huì)有更多以QQ打頭的小車出現(xiàn)，QQ7、QQ8……QQQ等等。而其誕生對于車廠最大的意義并不在于QQ3是多了個(gè)老公還是姐妹，也不是廠家要在微型三箱車細(xì)分市場內(nèi)占到多大份額，而是它正式確立了QQ這個(gè)品牌在奇瑞中的地位，以及今后QQ這個(gè)概念和文化對奇瑞的影響。

奇瑞QQ6外觀圖片

　　經(jīng)典需要繼承

　　稱QQ是一代經(jīng)典可能過了，但它對于奇瑞的重要性則是不言而喻的。三年來，QQ3以近奇瑞總銷量一半的優(yōu)勢撐起了奇瑞的半壁江山。作為一個(gè)成功案例，無論從產(chǎn)品本身、市場定位，還是營銷角度都是未來可以借鑒的。而由它首創(chuàng)的時(shí)尚小汽車概念，也被競爭對手如SPARK和奔奔等借鑒和沿襲。

　　另外一點(diǎn)就是目前QQ已經(jīng)具備了市場、形象、文化、美譽(yù)度等各種要素，使得原先的奇瑞QQ有資格晉升為一個(gè)母品牌，這也給后續(xù)車型的加入提供了可能，QQ6就是QQ品牌化之后的第一手筆。隨著產(chǎn)品系列擴(kuò)大，這個(gè)品牌的基礎(chǔ)就會(huì)更加牢固，也更加有利于其自身的發(fā)展。

奇瑞QQ6內(nèi)飾圖片

　　延續(xù)中求創(chuàng)新

　　QQ6對QQ3的延續(xù)性是很明顯的。只要光從外觀上判斷，都可以看出QQ6與QQ3之間的聯(lián)系，宣揚(yáng)同樣的時(shí)尚基因，貫穿同樣的汽車文化。不過QQ6有自己的創(chuàng)新，比如在外觀上，就不像QQ3那樣一味走可愛時(shí)尚路線，按廠家宣傳的說法是：在設(shè)計(jì)上追求一種復(fù)古風(fēng)格加現(xiàn)代時(shí)尚元素而形成的時(shí)尚復(fù)古風(fēng)格。想法是很好，但貪得求全的心態(tài)很容易導(dǎo)致最后什么都沒有做好。實(shí)際結(jié)果就是QQ6仿佛是直接從《汽車總動(dòng)員》中開下來的卡通車一樣，讓人在第一時(shí)間并不能馬上接受。

　　整體來說，QQ6在外形比例上并沒有失衡，只是比一般三廂車更加飽滿。但每次面對QQ6的照片時(shí)，總覺得有種說不上來的怪異�；蛟S是輪圈太小？有種頭重腳輕的感覺�；蛟S是類似上代A6的弧型尾箱蓋讓人難以接受？總之你盡可以把這歸結(jié)為時(shí)尚復(fù)古風(fēng)格的作用。但這里也需要指出，QQ6真車要比照片好看很多，原因可能在于每個(gè)細(xì)節(jié)都做得不錯(cuò)，只是整體協(xié)調(diào)性不夠吧。