【試駕】武漢木蘭山 東風(fēng)本田CR-V測試
2004-05-13 16:50
出處:pcauto
作者:
何軍
責(zé)任編輯:
hejun
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試車地點(diǎn) | 湖北省武漢木蘭山 | 試車時(shí)間 | 2004-05-10 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青/山路碎石路面 |
車輛提供 | 東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司 | 試車人員 | 何軍/劉洪 |
試駕車型 | 東風(fēng)本田CR-V 2.0 | 市場報(bào)價(jià) | 凈車價(jià):239800元 包牌價(jià):-- |
編輯短評 | √:造型充滿活力,時(shí)尚,國際同級車,配置先進(jìn),齊全。 | ||
×:內(nèi)飾主體色調(diào)需要調(diào)整。 |
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5月,中原武漢的天氣和嶺南廣州感覺沒有太大的區(qū)別,有些熱不要緊,只要雨天遠(yuǎn)離我們就行,而當(dāng)天確實(shí)是晴空萬里,讓來自全國的記者同行們也感到心曠神怡,在武漢市區(qū)坐車大概1小時(shí)左右到了試駕地點(diǎn)--木蘭山風(fēng)景區(qū),在一早等候我們多時(shí)的東風(fēng)本田高層和日方代表一陣客氣寒暄之后,試車活動也隨即開始。 首先要說明的是,東風(fēng)本田生產(chǎn)的CRV是國際同級車,因?yàn)镃RV其實(shí)在國際上已經(jīng)有兩代的歷史了,這次引進(jìn)生產(chǎn)的第二代也就是最新的一代車種,不論外形和發(fā)動機(jī)等都是國際的標(biāo)準(zhǔn),這和廣州本田的車系相似,筆者認(rèn)為這是本田技研在華投資的一種誠意體現(xiàn),豐田和三菱等就要好好學(xué)學(xué)了,哪怕三菱的“歐蘭德”外形再如何的時(shí)尚,發(fā)動機(jī)采用落后的技術(shù),三菱的看家本領(lǐng)“GDI”引擎為什么不可以配備給國人?豐田的VVTi為什么不能在威馳中裝備? 所以,記者認(rèn)為,“誠意”-- 就是對消費(fèi)者最大的價(jià)值體現(xiàn)! (何軍)
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