�K�K動(dòng)力操控篇：

　　東風(fēng)標(biāo)致307的動(dòng)力配備有兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6升16氣門及2.0升16氣門)，針對(duì)國內(nèi)道路情況進(jìn)行適配，分別采用的是著名廠商Bosch多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)及Magnetti-Marelli 6LP多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)，排放符合歐III標(biāo)準(zhǔn)，并可升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效控制油耗，提高低速下的扭矩，以改善駕駛樂趣。

　　兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配五檔手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷Tip Tronic手自一體式自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱對(duì)速比進(jìn)行了優(yōu)化，使其更為適應(yīng)中國路況；而Tip Tronic目前僅在奧迪系列A6、A8等豪華車型上應(yīng)用，始終能為行駛提供適量的加速動(dòng)力，且變速箱保持終身潤滑。由于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲水平得到了良好的控制，加上車身設(shè)計(jì)以及一系列防噪措施的采用，使得車廂內(nèi)擁有良好的聽覺環(huán)境。

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　　從機(jī)場高速天竺收費(fèi)站出發(fā)，走五環(huán)路上京承高速。由于路況好，試著將車速提高時(shí)速170公里以上。高速行駛的情況下，車身沒有任何發(fā)飄的感覺，隔音降噪工藝也十分精良。在駕駛中，一觸式車窗，在通過高速公路收費(fèi)站時(shí)取票交錢不再手忙腳亂；在駕駛時(shí)如果需要調(diào)整收音機(jī)的音量、頻道、音響效果或者更換CD時(shí)，方向盤下方的音響操縱手柄可以完成所有的操作，不會(huì)因?yàn)榘咽稚斓街锌嘏_(tái)找按鈕而分散注意力。