如果把法國標(biāo)致汽車生產(chǎn)的眾多車型比作一群獅子的話，那么，作為標(biāo)致的旗艦車型，607無疑是獅中之王，該車是法國總統(tǒng)的座駕。標(biāo)致607遵循“讓人愉悅的設(shè)計，心曠神怡的駕駛”的原則，上市3年來銷量已超過12.5萬輛，成為歐洲汽車生產(chǎn)廠商制造的高級轎車中最暢銷的車款之一。

　　記者所試駕的是3.0升的“中法文化年紀(jì)念版”標(biāo)致607,該版本是標(biāo)致汽車為慶祝中國“中法文化年”而特意制作，華南地區(qū)由總代理廣東慶獅限量供應(yīng)40臺，額外配置后排座側(cè)氣囊（共10個安全氣囊）、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)等先進(jìn)裝備，并隨車附送999金獅一只，售價卻從原來的53萬調(diào)整到48萬元，從11月26日第一輛交車儀式開始至今，已經(jīng)有近20位人士成為標(biāo)致607新車主。

　　雖然滿大街上充斥眼球的都是德、日、美國汽車，但當(dāng)看到標(biāo)致607時，還是有眼前一亮的感覺，外觀造型修長而柔順，視覺上給人一種頗具法國文化韻味的享受。前大燈仍然采用標(biāo)致家族的一貫風(fēng)格，狹長的燈組與修長的車身形成對比，銀色的獅狀車標(biāo)鑲嵌在比較窄小的進(jìn)氣格柵中間。

　　標(biāo)致607的車寬超過1.8米，軸距更是達(dá)到2.8米，車體尺碼之大甚至超過了其主要競爭對手奔馳E系和寶馬5系，這也造就了標(biāo)致6073.0寬裕的駕乘空間，與標(biāo)致607的消費群不謀而合。不過，由于607的C柱設(shè)計太過傾斜，使后座頭頂空間狹窄，身高超過1.8米的乘客容易碰到車頂，就略顯擁擠。

　　標(biāo)致607在車內(nèi)配備繁多，如左右獨立恒溫空調(diào)、前雙座電動調(diào)整、巡航控制系統(tǒng)、10揚(yáng)聲器加JBL功放音響等，中控臺的設(shè)計編排或皮椅的做工，流露出尊貴的氣息。標(biāo)致607另一個較為值得稱道的是藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)。