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　　[前言]“206來了，206來了……”當(dāng)筆者在公歷2006年伊始,慣性的駕車經(jīng)過廣州的海印大橋，仰望著那新聳立在收費(fèi)站上，寬度達(dá)6車道，高2層樓的巨幅廣告牌，心中一絲竊喜，忙著和身邊的友伴說“看！這個(gè)就是206!歐洲百姓的車”。是的，記得還在兩年前法國的試車活動(dòng)上，筆者在已經(jīng)試完307車系，就忙著趕快換這個(gè)更小一個(gè)級(jí)別的車子-206，且開了許久：圍著巴黎市郊高速路和綜錯(cuò)復(fù)雜的凱旋門附近中心城區(qū)駕駛，感受良多，不知道是不是歐洲舊街道的"坑洼"情況比我國還厲害的緣故，206車系就天生有著一個(gè)好的底盤，加上2廂車固有的優(yōu)勢--整體就如一個(gè)堅(jiān)硬的盒子，所以通過性極好，操控快感隨之而來……這次筆者也故意駛上停車區(qū)較為坑洼的地段，也同樣有這種感受，這部分后頁也有詳細(xì)描敘。

　　小資料：206是Peugeot在1998年所推出的這一輛小巧可愛的車輛，圓潤可愛的造型與小巧的風(fēng)格，打破Peugeot過去一板一眼平面與直線的設(shè)計(jì)元素，出色的底盤反應(yīng)，讓206成為新時(shí)代年輕族最適合的個(gè)人座駕。讓其在推出之后，立刻獲得西班牙、保加利亞、葡萄牙等三國的年度風(fēng)云車以及法國及意大利兩大設(shè)計(jì)名國最美麗汽車的封號(hào)，更讓其在2001年起不斷蟬聯(lián)歐洲最暢銷的小車。而與其前輩產(chǎn)品一樣，Peugeot 206 WRC更是在賽場上叱吒風(fēng)云，成為WRC賽道上新一代的霸主。