【評測】隨性之旅 東風(fēng)日產(chǎn)駿逸試車報告
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試車地點 | 湖南 長沙-常德 | 試車時間 | 2006-10 |
天氣情況 | 晴 | 路面工況 | 水泥、瀝青 |
車輛提供 | 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司 | 試車人員 | |
試駕車型 | 駿逸1.8手動版 | 市場報價 | 凈車價:/ |
編輯短評 | 我們喜歡:寬敞空間、家居內(nèi)飾、普利斯通的良好抓地力。 | ||
我們不喜歡:制動偏軟、高速風(fēng)噪大,穩(wěn)定性不高。 |
從車型上劃分,已經(jīng)市的駿逸應(yīng)該算RV車型。RV的全稱是RecreationVehicle,中文意思是“休閑車”,在歐美、日本、中國臺灣等汽車市場相對成熟的地區(qū),RV車型是非常受家庭用戶的歡迎。和馬自達(dá)借自己馬6旅行款樹立WAGON名號不同,東風(fēng)日產(chǎn)似乎并不希望借由駿逸來豎立起RV的概念,根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃總部副部長李家琪的解釋,因為國內(nèi)消費者對RV概念尚不明確,因此不如采用“休旅車”來的直接。
李部長的解釋倒也比較實在,隨著國內(nèi)消費者對家用車要求的提升,傳統(tǒng)的三廂車、兩廂車已經(jīng)不能完全滿足市場多變的需求,這個時候有的人需要空間比兩廂車、旅行款更大的空間,但是他們又顧忌MPV、SUV那樣龐大的車身和油耗,于是就需要一款折中的車型。它的空間處于兩廂車和MPV之間,而同時又要有轎車的靈活性,于是就出現(xiàn)了在轎車底盤上開發(fā)出來的部分RV車型。能謂之RV的車型其實在國內(nèi)并不少見,早在2003、2004年,普力馬、途安等車型就已經(jīng)上市,論面向的消費者,其實他們和今天我們所要介紹的駿逸并沒有多大不同。駿逸以“休旅車”這樣的中文名面市,相信是希望給還不是很熟悉RV車型的國內(nèi)消費者一個準(zhǔn)確的概念解釋。此次我們太平洋汽車網(wǎng)對駿逸一車進(jìn)行了長途的路試,相信通過長途考驗?zāi)苷嬲私庖豢疃ㄎ恍萋密囀袌霎a(chǎn)品的真正實力。
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