“全時(shí)多能”新伴侶 試駕東風(fēng)日產(chǎn)驪威
東風(fēng)日產(chǎn)驪威外觀圖片
車市里的新車越來越多了,各個(gè)細(xì)分車型的種類也越來越全了。就在人們還在對(duì)各款家庭轎車的性價(jià)比反復(fù)為難時(shí),就在人們還在為選擇家庭用車還是工作、商務(wù)用車難以取舍時(shí),驪威的首度亮相,給消費(fèi)者帶來了眼前一亮的感覺。
東風(fēng)日產(chǎn)驪威是為那些游走于個(gè)人生活與商務(wù)空間的都市新銳人士傾情打造的一款全新轎車,以生活休閑和日常工作兩不誤的全新概念為目標(biāo)市場而開發(fā)的驪威,沒有延續(xù)目前汽車市場上常規(guī)的產(chǎn)品定位,而是推出了一個(gè)全新的概念——“全時(shí)多能”轎車。所謂“全時(shí)多能”轎車就是家用轎車與工作商務(wù)等多功能轎車的結(jié)合體,它既擁有家用轎車的舒適性和操控性,又具備了多功能車多變充裕的車內(nèi)空間。東風(fēng)日產(chǎn)驪威的推出,不但賦予新時(shí)期轎車獨(dú)具特色的嶄新定位,也是東風(fēng)日產(chǎn)車系完整化和多樣化進(jìn)程中的重要一步。
從外形上看,兩廂5門5座的驪威更像是一款多功能車,但又不失家庭轎車那種活動(dòng)四射的優(yōu)美造型,整個(gè)車身凸現(xiàn)出一股青春活力、莊重大氣的風(fēng)格。車頭灑脫前衛(wèi)的線條通過圓潤流暢的腰線與略顯方正的尾部相融合,令人耳目一新,整體感覺很有現(xiàn)代氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而大方,隨處可見的弧形元素營造出一個(gè)隨和的車內(nèi)空間。中控臺(tái)在設(shè)計(jì)上考慮到了前方視野、儀表的易讀性等保證行車安全的必要條件以及各個(gè)開關(guān)的操作便利性,會(huì)讓駕駛過驪威的人留有更易使用、也更易駕駛的印象。
東風(fēng)日產(chǎn)驪威外觀圖片
說起驪威最令人歡喜的地方,當(dāng)然要屬它那寬敞舒適、還可以隨心所欲變化的內(nèi)部空間,2600毫米的軸距足以令它在同級(jí)別的兩廂家用車中傲視群雄。后排座椅的腿部空間非常理想,坐在座椅上可以讓雙腿舒展開來,長時(shí)間乘坐也會(huì)覺得十分自在。如果用戶需要較大的載物空間,那就可以把后排座椅向前滑動(dòng),或者干脆折疊平放,最大儲(chǔ)物空間可以達(dá)到1300多升,完全可以把它當(dāng)作一部廂型小貨車來使用,其后備箱還可以用隔板與乘員座艙分開,形成兩個(gè)獨(dú)立的空間。此外,驪威還在車內(nèi)設(shè)置了許多存儲(chǔ)貴重物品的儲(chǔ)物裝置,其中包括前排乘客座椅下面的儲(chǔ)物盤、前部地圖袋等,會(huì)讓家庭用戶覺得比較貼心。
為了保障充沛的動(dòng)力輸出,驪威搭載了全新1.6升HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可以達(dá)到150牛米,其配備的5速手動(dòng)變速器擋位十分清晰,換擋行程也很適中,操作起來感覺比較順暢。在以90公里/小時(shí)勻速行駛時(shí),驪威的百公里油耗僅有6.3升左右,且尾氣排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在北京、廣州銷售的車型更加載了OBD車載診斷系統(tǒng)用于診斷尾氣排放情況,令消費(fèi)者感到心里踏實(shí)。為了更好地適應(yīng)國內(nèi)的路況,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)對(duì)“驪威”進(jìn)行了各方面人性化的調(diào)整,從實(shí)際的配置和駕駛情況來看,實(shí)際情況是令人滿意的。從公布的指標(biāo)上看,手動(dòng)擋車型0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為11.2秒,最高車速為180公里/小時(shí)。在實(shí)際駕駛過程當(dāng)中,驪威在120公里/小時(shí)的速度以下表現(xiàn)很好,車速感應(yīng)式電控可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令車子轉(zhuǎn)向十分輕盈,穿梭于鬧市中會(huì)比較自如。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)后,車身會(huì)有些發(fā)飄的感覺,風(fēng)噪也開始明顯起來,此時(shí)輕便的方向盤就會(huì)顯得不夠穩(wěn)重,需要駕駛者集中精力駕駛。由于驪威裝備了脈沖控制減震器,所以對(duì)路面顛簸有不錯(cuò)的吸收能力;在剎車過程中,驪威的制動(dòng)系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度和力度自動(dòng)感知并輸出相應(yīng)的制動(dòng)力,大大減緩了剎車時(shí)的唐突感并確保了出色的制動(dòng)表現(xiàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)驪威內(nèi)飾圖片
于2007年上海國際車展全新上市的驪威,已經(jīng)超越了傳統(tǒng)轎車的單一定位范疇,它跨越了多重轎車功能屬性。或許我們已經(jīng)不能簡單地將其定義為三廂或兩廂車,也不能簡單地定位它為家庭還是商務(wù)用車,因?yàn)樗且徊咳珪r(shí)多功能轎車,不論是物品運(yùn)載、商務(wù)接待或是生活休閑,消費(fèi)者每個(gè)層面的用車需求均能得到滿足。伴隨著“全時(shí)多能”驪威的推出,又一輪新時(shí)期、新理念轎車的拼爭由此拉開戰(zhàn)幕。
- 1 歐力威 詢底價(jià)>> 4.79-5.59萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯,加速表現(xiàn)好,低速轉(zhuǎn)向靈敏
缺點(diǎn):底盤濾震較為單薄,后排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不好