外觀——

　　奔騰雖然以馬自達(dá)6為基礎(chǔ)發(fā)展而來，但你卻很難從外形上看出馬自達(dá)的影子。一汽轎車奔騰的外觀由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)。車輛屏棄了柔美曲線設(shè)計(jì)，代之以剛勁的直線和銳利的棱角，讓奔騰的外觀充滿力量感。大氣、偏重商務(wù)的設(shè)計(jì)也讓其避免了與馬自達(dá)6在市場(chǎng)上產(chǎn)生直接沖突。

　　奔騰的前散熱隔柵，雖然沒有像大眾和奧迪那樣通體，但卻同樣碩大。這讓奔騰猛地看上去更像是一部高檔轎車，而它的尺寸只夠得上一輛中高級(jí)轎車的水平。

　　奔騰的頭燈輪廓仿佛經(jīng)過切削般鋒利，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條筋線由寬闊的進(jìn)氣口頂端一直延伸到A柱，同時(shí)前長后短的車身比例營造出了蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。

　　一條寬寬的側(cè)面腰線從頭燈延伸出來，在尾燈處結(jié)束，貫穿這個(gè)車身，這使得奔騰轎車顯得尤為剛勁，同時(shí)也為其略顯嚴(yán)肅的整體風(fēng)格增添了一分動(dòng)感。奔騰的尾部設(shè)計(jì)簡潔有力，沒有任何多余的修飾，線條鋒利、簡潔，尾部顯得很寬大，非常的氣派。