帝豪品牌的一誕生推出的首款車就是中級車，顯示出吉利不小的野心，估計也計劃從這一刻開始扭轉(zhuǎn)大家對于吉利只做低端車的舊印象。這款車按照廠方的說法，將來有一半的產(chǎn)量都是出口到歐洲市場的，所以起名時干脆就直接用編號形式來命名，以后的帝豪車型也會跟著這種方法來命名。EC718，E代表帝豪（EMGRAND），C為轎車，7是轎車尺寸，18表示1.8L的排量。

　　吉利帝豪日后車型的命名方式——C是轎車、X為SUV、V為MPV、T為皮卡。第一位數(shù)字代表級別：根據(jù)車型尺寸，從3、5、6、7、8、9中選取，數(shù)字越大，表示車的尺寸越大。第二、三位數(shù)字代表排量或者相應的動力配備，為了以后的增壓車型做了準備。

　　外型——帝豪EC718外型上給人的第一印象就是和諧。

　　帝豪EC718外型上給人的第一印象就是和諧，沒有哪個組成部分是特別的搶眼，各個位置都相對的中庸，但是結(jié)合起來就讓大家感覺出一種熟悉的感覺。我敢保證，絕對有人第一眼就會對帝豪EC718產(chǎn)生好感。

　　EC718的外型比例我覺得是參考了不少B級車對手，市場的受歡迎程度證明這種和諧的比例是很容易令人接受。EC718的長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，在同級車中屬于中上水平。

　　中網(wǎng)造型是以材質(zhì)為黑色塑料做成的百葉窗風格散熱格柵，和不規(guī)則形狀的頭燈結(jié)合，顯得大氣和穩(wěn)重。中網(wǎng)上的帝豪品牌LOGO，廠方花了很多筆墨去說明這個以紅黑寶石所構(gòu)成的標志是多么的具有象征意義，大家可以先認住這個LOGO，可能以后在街頭的曝光率會不斷增高。

 　　車頂、腰線以及車門下方的折線勾勒出車身設(shè)計者最初的線條設(shè)計。特別是厚實的C柱位置，帶來強有力的外型感受。車身的比例也使得帝豪EC718很具有運動風味。

　　尾部采用了更為圓潤的線條，具層次感的尾箱線條設(shè)計顯得相當?shù)姆�(wěn)重。LED光源的尾燈為尾部做了畫龍點睛的效果，不過與車身不同顏色的原廠倒車雷達就大煞風景。不過這批是內(nèi)部試裝車，日后的量產(chǎn)版本應該會改為同色吧。

　　附上即將登場的帝豪EC718 RV(兩廂版本)的圖片：