皮卡也時(shí)尚 PCauto試駕長(zhǎng)城風(fēng)駿
2007-07-02 15:27
出處:pcauto
作者:
林琦
責(zé)任編輯:
linqi
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懸掛硬朗 游刃有余
風(fēng)駿的底盤為非承載式車身,前懸掛采用臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,與駕乘轎車所特有的舒適性無(wú)異。后懸掛直接采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,充分考慮了它載貨的實(shí)際功能。由于懸架的緣故,路面的情況也會(huì)反饋到車艙內(nèi)部,這對(duì)后排乘坐帶來(lái)少許不適,需要適當(dāng)改進(jìn)。雖然安全性能考慮的很周到,但是我想加上前排雙安全氣囊也許會(huì)更好。
柴油動(dòng)力可圈可點(diǎn)
作為一款柴油動(dòng)力車型,噪音是我們特別關(guān)心的。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),柴油機(jī)特有的嗒嗒聲很明顯,但是蓋緊機(jī)艙蓋,坐到駕駛室里這種聲音表現(xiàn)的就不是很明顯了,這說(shuō)明廠家在這方面是下了大功夫的。而在許多柴油車上都有的振動(dòng)現(xiàn)象,風(fēng)駿控制也做得相當(dāng)不錯(cuò),除了手握在擋把上時(shí)有一定的振感以外,車內(nèi)的乘客絲毫不會(huì)感到車身隨發(fā)動(dòng)機(jī)的工作而振動(dòng)。
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