在動(dòng)力方面，新凱美瑞與之前的產(chǎn)品沒(méi)有什么區(qū)別，依然采用2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。它們均為直列四缸16氣門(mén)DOHC，VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為108KW和123KW，最大扭矩190牛米和224牛米，盡管在功率方面沒(méi)有出色的表現(xiàn)，但是在節(jié)油方面豐田還是有獨(dú)到的技術(shù)的，90KM/H等速油耗分別為6.8L和6.9L。2.0和2.4L車型所配備的變速箱也是不一樣的，2.0配備的為4AT自動(dòng)變速箱，而2.4配備的則是5AT手自一體變速箱。

　　新凱美瑞與之前的版本在動(dòng)力與操控方面沒(méi)有什么區(qū)別，筆者在這里簡(jiǎn)單提一下，如果想了解具體的操控感受，請(qǐng)參考以下的鏈點(diǎn)�！�能否成為新標(biāo)桿？PCauto試駕廣豐凱美瑞》

　　總結(jié)：新凱美瑞上市在我們的預(yù)料之中，根據(jù)豐田車型發(fā)展特點(diǎn)我們知道，一代車型的生命周期大約5年左右，在其中的第三年會(huì)出現(xiàn)一次小改款，可以說(shuō)是針對(duì)之前的市場(chǎng)反應(yīng)做針對(duì)性的改進(jìn)。新的凱美瑞雖然在大的方面并沒(méi)有過(guò)多的驚喜，但是跟喜歡踏實(shí)過(guò)生活的人，公私兩用的人士來(lái)說(shuō)確實(shí)提供不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗�在這個(gè)級(jí)別里面確實(shí)達(dá)到了良好的平衡，而且質(zhì)量穩(wěn)定，可以給車主省下不少打理的時(shí)間與費(fèi)用。關(guān)于凱美瑞的后續(xù)表現(xiàn)，還是讓市場(chǎng)來(lái)回應(yīng)吧。