環(huán)顧國(guó)內(nèi)各個(gè)汽車品牌的成長(zhǎng)歷史，似乎每個(gè)品牌的邁向成功，往往總是從其某一款產(chǎn)品的成功開始的，也因此造就了許多經(jīng)典的車型，有如一汽大眾的捷達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬、奇瑞的QQ、上海通用別克的賽歐等等，這些車型都為其品牌的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　如果說(shuō)過(guò)去老款福美來(lái)為當(dāng)時(shí)的海南馬自達(dá)開創(chuàng)了輝煌的一個(gè)時(shí)代，使其成為中級(jí)車市場(chǎng)紅極一時(shí)無(wú)人不知的“新三樣”，為海南馬自達(dá)及其后海馬汽車之后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)；又如果說(shuō)福美來(lái)二代的推出，為海馬汽車成功走上自主品牌之路立下汗馬功勞，度過(guò)企業(yè)最困難的一段時(shí)期，成為海馬汽車品牌歷史上不可或缺的一部分，那么剛剛推出市場(chǎng)的海馬汽車首款自主研發(fā)的產(chǎn)品——海馬3，又會(huì)否成為海馬汽車重新走向輝煌的又一款經(jīng)典產(chǎn)品呢？盡管海馬3曾經(jīng)在上海車展上亮相，與我們有過(guò)近距離的接觸，但真正量產(chǎn)時(shí)的性能如何，還是吊足了我們的胃口。在海馬3新鮮出爐正式上市之初，當(dāng)我們獲悉商家已有試駕車供我們?cè)囻{的時(shí)候，我們便帶著十二分的期待，搶先體驗(yàn)了這款頗具里程碑意義的新車。