9月19日，全面升級(jí)的福美來(lái)09款于成都車(chē)展正式發(fā)布上市。升級(jí)上市的福美來(lái)09款在繼承福美來(lái)可靠節(jié)油等特性的基礎(chǔ)上進(jìn)行了由內(nèi)而外的五大價(jià)值提升共十五項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)。福美來(lái)09款5大價(jià)值提升具體表現(xiàn):美學(xué)升級(jí)、科技升級(jí)、環(huán)保升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)、安全升級(jí)。

　　福美來(lái)09款秉承海馬汽車(chē)“全員全過(guò)程的質(zhì)量控制及質(zhì)量改善理念（ALL-FOR-QUALITY）”，以同步世界的 E-NOVA-C 整車(chē)評(píng)價(jià)體系確保福美來(lái)更穩(wěn)定、更優(yōu)良的品質(zhì)�？梢哉f(shuō)09款福美來(lái)在技術(shù)得到升級(jí)的同時(shí)，品質(zhì)也得到了全面的提升。

　　自2002年推向市場(chǎng)至今，福美來(lái)品牌已經(jīng)走過(guò)了六個(gè)年頭，歷經(jīng)市場(chǎng)的多重考驗(yàn)、面對(duì)消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)，福美來(lái)依舊屹立于中級(jí)車(chē)市。近50萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量、中級(jí)車(chē)市“新三樣”的美譽(yù)，成為福美來(lái)09款厚積薄發(fā)、彰顯無(wú)限潛能的有力注腳。

　　美學(xué)升級(jí) 外觀更挺拔俊朗

　　全新上市的福美來(lái)09款的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是奪人眼球，與前一代福美來(lái)相比，福美來(lái)09款顯得更加挺拔和俊朗。

　　集動(dòng)力美學(xué)與功能科技于一體的福美來(lái)09款，采用動(dòng)力學(xué)低噪音進(jìn)氣格柵，能夠有效地控制行駛風(fēng)噪；立體切割造型黑底晶鉆前大燈，配合動(dòng)感飽滿(mǎn)的引擎蓋和簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身線條，完美體現(xiàn)了智尚精英的視覺(jué)品位；國(guó)際風(fēng)尚的C造型高亮度后尾燈組合，光源均勻透亮，不僅安全提示功效更強(qiáng)，更顯簡(jiǎn)潔時(shí)尚的動(dòng)感氣息。全面美學(xué)升級(jí)后，福美來(lái)09款整體線條更加簡(jiǎn)練與直率，更符合現(xiàn)代人的審美偏好。

　　環(huán)保升級(jí) 空間更舒適

　　在駕乘空間的設(shè)計(jì)上，福美來(lái)09款延續(xù)了以往溫馨、舒適的設(shè)計(jì)理念。

　　2610mm長(zhǎng)軸距、短前后懸設(shè)計(jì)使得福美來(lái)09款擁有比同級(jí)車(chē)更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間；全面更新、簡(jiǎn)潔雅致的高檔門(mén)飾板設(shè)計(jì)，與三輻式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)、桃木裝飾組件的配搭盡顯時(shí)尚成熟的魅力；由于采用更富質(zhì)感的座椅面料以及環(huán)�？季康膬�(nèi)飾材料，福美來(lái)09款將為駕乘者營(yíng)造出健康、溫馨的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
福美來(lái)09款采用獨(dú)特的MDI超寧?kù)o工程學(xué)科技，利用NVH共振點(diǎn)抑制技術(shù)，并結(jié)合高科技復(fù)合材質(zhì)，配合全新低噪音輪胎，給駕乘者一個(gè)更加寧?kù)o的暢想空間。而三型板的設(shè)計(jì)整體觀感立體效果更強(qiáng)，配合桃木或者鍍鉻飾條以及揚(yáng)聲器鍍鉻飾圈，更加美觀精致；后排中間座椅裝配的伸縮式頭枕也更加舒適和便利，隱藏起來(lái)亦可給駕駛員提供最開(kāi)闊的后部視野。

　　科技升級(jí) 節(jié)油更精確

　　經(jīng)濟(jì)節(jié)油一直是福美來(lái)品牌為人稱(chēng)道的方面，福美來(lái)09款在科技節(jié)油方面亦下足了功夫。

　　秉承日系車(chē)在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)，福美來(lái)09款再次優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU程序，配合日本電裝（DENSO）電噴系統(tǒng)控制單元，計(jì)算精準(zhǔn)；PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊，智能地協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的工作，并可根據(jù)自動(dòng)變速箱各檔位油壓數(shù)據(jù)，適時(shí)自我調(diào)整，從而提高了動(dòng)力總成匹配性，獲取最佳的動(dòng)力輸出；而S-EFI 順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)則精準(zhǔn)控制了燃油噴射的時(shí)機(jī)和油量；VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)更使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，充分發(fā)揮低速高扭、高速順暢的特性。在多重科技的保證下，福美來(lái)09款在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了完美平衡。

　　值得一提的是，福美來(lái)09款在原750RPM的超低怠速設(shè)計(jì)的技術(shù)上再度突破，實(shí)現(xiàn)了空調(diào)啟動(dòng)情況下仍舊保持750RPM的怠速，而手動(dòng)檔裝備的離合器踏板傳感器亦能有效降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　動(dòng)力升級(jí) 操控更激越

　　在追求科技節(jié)油的同時(shí)，福美來(lái)09款實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的升級(jí)，除上述升級(jí)外，特有的大氣壓力傳感器也使得車(chē)輛即便是在高海拔地區(qū)，仍舊可以保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

　　而承襲了馬自達(dá)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性和操控性，福美來(lái)09款依舊具有超越同級(jí)車(chē)的操控表現(xiàn)。福美來(lái)09款采用了同級(jí)車(chē)中特有的前麥弗遜獨(dú)立前懸掛與TTL獨(dú)立式多連桿后懸掛系統(tǒng)，并在前一代的基礎(chǔ)上重新調(diào)教，降低了車(chē)身的振動(dòng)，保證了四個(gè)車(chē)輪的精確定位，可有效減小車(chē)輛行駛的側(cè)傾力及控制左右車(chē)輪的上下跳動(dòng)幅度；前低后高的最佳側(cè)傾軸設(shè)計(jì)，有效防止了前端前傾、后端提升的角度，減少制動(dòng)時(shí)的前傾幅度，增強(qiáng)了轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性；加強(qiáng)型變截面縱梁底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了地盤(pán)的剛性以及整車(chē)正面撞擊的抗擊能力，使得整車(chē)的安全性和操控性得到極大提升。

　　安全升級(jí) 駕駛更安心

　　多年來(lái)，福美來(lái)在追求燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，絲毫沒(méi)有忽視其安全性。福美來(lái)09款采用3H高剛性安全車(chē)身和一體式整體側(cè)圍，歐洲規(guī)格加強(qiáng)型保險(xiǎn)杠不僅使得整車(chē)看起來(lái)更加飽滿(mǎn)、穩(wěn)重，更能形成有效保護(hù)，而采用高分子聚酯材料并增加泡棉的材質(zhì)，也使得其在時(shí)速8km/h以下撞擊不變形，避免了小磕小碰給消費(fèi)者造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而配合重新調(diào)校優(yōu)化的日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口的德國(guó)BOSCH 8.0版ABS+EBD、四輪碟剎以及全新升級(jí)的SRS系統(tǒng)控制模塊、LED高位剎車(chē)燈、手動(dòng)擋離合器踏板傳感器、強(qiáng)化B柱設(shè)計(jì)（鋼板厚達(dá)2.9mm）、沖擊力感應(yīng)自動(dòng)解鎖功能等多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)組合，安全系數(shù)全面升級(jí)，營(yíng)造安心分享親情和樂(lè)趣空間的同時(shí)，也為駕乘者提供全方位的安全保障。

　　作為中級(jí)車(chē)市的開(kāi)拓者，福美來(lái)經(jīng)過(guò)6年的品牌積淀、擁有了近50萬(wàn)的市場(chǎng)保有量，在輝煌過(guò)去的背景下，福美來(lái)09款品質(zhì)升級(jí)顯然是領(lǐng)會(huì)了市場(chǎng)需求，堅(jiān)持高性?xún)r(jià)比與高品質(zhì)并行，福美來(lái)09款將繼續(xù)成為家庭用戶(hù)的購(gòu)車(chē)首選。