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  【港試】本田黑色大包圍1.5 FIT到"漏"

2005-01-10 15:50 作者: 川 責(zé)任編輯: hejun

  港版稱為Jazz的本田(Honda)小車Fit,在日本賣個(gè)滿堂紅,有消息指廠方已經(jīng)投放大量資源在它身上,銳意進(jìn)一步發(fā)展這個(gè)當(dāng)紅車系。眼前看到的就是此車系最新作品,名為1.5 S的版本,不但外形更富動(dòng)感,而且所配備兩款的波箱極有睇頭,各有精采之處。

  據(jù)私人入口商領(lǐng)域汽車表示,這兩輛Fit是本田最新作品,今年十月份制造,由于日本銷情十分暢旺,所以配額十分緊張,今次一口氣引入三輛,除了眼前看到的寶藍(lán)色和全黑色外,還有一輛全白色,到港只不過兩星期,不少顧客未見真車,已經(jīng)對(duì)它們大表興趣,反應(yīng)甚佳。

新外形更討好 
 
  首先出場的一輛Fit,擁有一身寶藍(lán)色裝束,這是廠方新加入此車系的車身顏色,加上銀底配搭,更見閃亮,比起富士Impreza專用的藍(lán)色更耀眼。至于另一輛以一身全黑色示人,充滿神秘感,在漆黑的夜晚開啟明亮的頭燈,更見惡辣。


 三幅式環(huán)用上鋁質(zhì)物料裝飾,有效增加時(shí)尚感覺

  除了顏色突出,擾流部件也十分講究,打從鬼面罩開始,網(wǎng)面板的設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)十足,一下子把原來的可愛面相徹底改變,配合低矮的頭泵把,就算沒有縮短避震行程,也覺得車身有一種Low低的感覺。造型上,除水箱散熱“開口”夠大,兩旁的導(dǎo)風(fēng)口也極具運(yùn)動(dòng)氣息。包圍部分,一直伸延至車身,具擾流作用,至于車尾的整幅泵把同樣帶有孤度,配合尾頂定風(fēng)翼,更覺美感。還有一套十五吋雙柱合金輪圈,是1.5 S的專屬配備,造型獨(dú)特,為Fit的“四肢”增添時(shí)尚感。   


只要按下環(huán)上的小按鈕(紅圈示),便可以環(huán)背后的葉片(黃圈示)作加減波操作

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飛度 編輯點(diǎn)評(píng)
飛度

優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)用,內(nèi)飾精致,油耗低,二手保值率高

缺點(diǎn):同級(jí)車中操控性偏弱,剎車軟

8.8
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
李佳 8.7分     新飛度在這個(gè)級(jí)別里最大的特點(diǎn)就是大空間實(shí)用性,看看POLO、207的后排空間,飛度在這個(gè)項(xiàng)目中時(shí)絕對(duì)王者。不過除此之外,飛度似乎并無太多特點(diǎn),動(dòng)力操控都只能算是一般水平,配置在今天看來也談不上多優(yōu)秀。
李俊鋒 8.7分     新一代飛度的市場表現(xiàn)未如理想,這跟定價(jià)不低有密切關(guān)系,但如果單純從產(chǎn)品自身出發(fā),飛度還是稱得上緊湊兩廂車的典范之一。乘坐空間寬敞開揚(yáng)、座椅靈活組合、內(nèi)飾前衛(wèi)人性,雖然車內(nèi)配置并不在同級(jí)里面占優(yōu),但絲毫不減飛度的實(shí)用程度。動(dòng)力提供1.3L和1.5L兩種,分別都可以搭配5MT和5AT變速器,其中手動(dòng)型號(hào)的油耗表現(xiàn)尤其出色。駕駛感偏向于中性,唯一缺點(diǎn)是顛簸路面的舒適性稍差。
劉明輝 8.9分     飛度這款車是一款飽受爭議的車型,南方用戶對(duì)它很是鐘愛,北方車友則不太看好它。拋開種種外界影響外,飛度還是有很多亮點(diǎn)的,比如寬大的內(nèi)部空間、開闊的視野、靈活的駕控感受,這些都是它的優(yōu)勢(shì)。但北方用戶不看好它也是有道理的,比如開起來確實(shí)沒有POLO那種扎實(shí)的底盤調(diào)教和韌性極強(qiáng)的懸掛,遇到顛簸的道路略顯松散,沒有駕駛樂趣可言。所以綜合來看,飛度是一款不折不扣的城市家用代步車。
評(píng)測(cè)文章:PCauto對(duì)比飛度/POLO 自由黨vs保守黨
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