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  可以很猛! 1.8L鋒范性能測(cè)試

2009-05-13 08:33 出處:pcauto 作者: 評(píng)測(cè)中心 責(zé)任編輯: 曾從智

試車(chē)地點(diǎn)

廣州

試車(chē)時(shí)間

2009-5

天氣

路面工況

綜合路況

車(chē)輛提供

廣汽本田

試車(chē)人員

圖/文:林喆、曾從智、楊東琳
視頻:莫國(guó)星

車(chē)型

鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

14.98萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√:外觀具有家族面貌,同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合
×:內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

  田就是這樣一個(gè)有意思的品牌,只要是能夠提升車(chē)輛的機(jī)械性能、為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)良駕駛感受的東西,他總是大膽地樂(lè)于嘗試。所以每一次車(chē)型的改款換代,總能夠帶來(lái)一兩個(gè)讓人驚喜的話(huà)題。對(duì)于今天的主角鋒范,可以拿來(lái)說(shuō)事的地方同樣不少,但這一次我們主要著眼于他的性能表現(xiàn)?纯碦18A1引擎用在更加苗條的車(chē)身上面會(huì)帶來(lái)怎樣的變化,看看方向盤(pán)后面的兩塊換擋撥片到底是形象工程還是大有來(lái)頭。

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鋒范

優(yōu)點(diǎn):外觀具有家族面貌,同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合

缺點(diǎn):內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

8.4
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
10.18秒 41.58米 暫無(wú)
李俊鋒 8.5分 對(duì)比起1.5升排量的鋒范,1.8升的版本完全不是一個(gè)性格,如果是1.5L版本是為家用設(shè)計(jì)的話(huà),那么1.8L版本絕對(duì)是奔著性能去的車(chē)型,更寬大的輪胎在測(cè)試中無(wú)論操控還是剎車(chē)成績(jī)都有了明顯的提升,加上不錯(cuò)的使用空間,鋒范在緊湊型車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力絕對(duì)不小。
林喆 8.1分 以目前的終端售價(jià)來(lái)看,鋒范已經(jīng)成為了十萬(wàn)元三廂車(chē)這個(gè)重要心理關(guān)口的其中一個(gè)高性?xún)r(jià)之選。1.5L很明顯是主力型號(hào),實(shí)際動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò),i-VTEC多年的功力可不是白蓋的,至于5速自動(dòng)變速箱也不過(guò)不失。如果硬是要挑不足的話(huà),鋒范的車(chē)廂空間在同級(jí)里面并不算特別出彩,另外談到配置的豐富程度,這向來(lái)不是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
劉明輝 8.6分 飛度每月2000輛的銷(xiāo)量的確很難讓人滿(mǎn)意,因?yàn)樗谌毡究芍^傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型的新車(chē)銷(xiāo)售冠軍,盡管中日兩國(guó)不過(guò)相隔2000公里,但是銷(xiāo)量差異卻是兩重天。不過(guò)鋒范每月近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,還是讓本田挽回些顏面,它是繼CR-V、雅閣之后,第三款大賣(mài)特賣(mài)的本田車(chē)型,這點(diǎn)說(shuō)明鋒范在國(guó)內(nèi)具有不錯(cuò)的“人緣”。
評(píng)測(cè)文章:可以很猛! 1.8L鋒范性能測(cè)試
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