奧拓
4.09 - 6.43萬(wàn)中華H230
5.58 - 6.88萬(wàn)?怂
9.98 - 16.99萬(wàn)蒙迪歐
17.98 - 26.58萬(wàn)奧迪A6L
38.3 - 74.26萬(wàn)寶馬7系
93.35 - 270.35萬(wàn)五菱宏光S
6.18 - 6.98萬(wàn)哈弗H6
9.58 - 15.58萬(wàn)最新文章廣州車展海馬S7 斯巴魯XV 森林人 科帕奇 哈弗H5 奔騰X80 探險(xiǎn)者 奇瑞E3 眾泰T200 榮威550 君越 大眾CC 斯巴魯BRZ 世嘉 保時(shí)捷911 標(biāo)致308 凱迪拉克 沃爾沃 雪鐵龍 蘭博基尼 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 速銳 奧迪A8L 景逸SUV 奔馳GLK 風(fēng)云2 沃爾沃S60 五菱宏光 奧迪A6L 馬自達(dá)ATENZA 天語(yǔ)SX4 帝豪EC7 陸風(fēng)X5 標(biāo)致508 凱迪拉克XTS 指南者 沃爾沃XC60 寶馬1系 V3菱悅 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 五菱宏光 速銳 風(fēng)云2 奧迪A8L 奔馳GLK 沃爾沃S60 大切諾基 奧迪A6L 景逸SUV 天語(yǔ)SX4 法拉利 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 勞斯萊斯 賓利 獵銳學(xué)車百科 廣州搖號(hào) 汽車排行榜 輪胎 朗行 寶駿630 吉利熊貓 寶馬3系GT 帕杰羅 風(fēng)迪斯 海悅 寶來(lái) 海域 雷克薩斯CT 領(lǐng)雅 歐酷曼 海炫
2008-01-18 suweisong
馬自達(dá)品牌在日本不能算規(guī)模大或者銷量高的品牌,一段時(shí)間多年不變的馬自達(dá)似乎要熄滅煙火的時(shí)候,轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在成功轉(zhuǎn)資福特旗下,從此以后馬自達(dá)品牌不再是日......詳細(xì)>>
2008-01-17 yangdonglin
有幸與奇瑞的瑞虎3同處了一周,作為一款中價(jià)位的城市SUV,瑞虎3代表著不甘心困在水泥森林,一心向往自由自我的一群人。而我對(duì)于他的認(rèn)識(shí)已不僅僅是停留在"移......詳細(xì)>>
2008-01-18 suweisong
隨著人們生活水平的提高,對(duì)駕車舒適性的要求也在逐步提高,自動(dòng)檔車型正在被越來(lái)越多的人所喜愛(ài),而廠家也將自動(dòng)檔配備在了入門級(jí)微車上。......詳細(xì)>>
2008-01-18 suweisong
在城市中,美女開(kāi)著甲殼蟲從身邊駛過(guò),我們會(huì)認(rèn)為她很時(shí)尚或者優(yōu)雅;那么如果換成男性來(lái)駕駛,我們會(huì)作何感想呢?......詳細(xì)>>
2008-01-18 suweisong
百米紀(jì)錄從1968年首次突破10 s到現(xiàn)在的9.74 s,短短0.25 s的提升花費(fèi)了近40年的時(shí)間,而隨著技術(shù)的不斷積淀,汽車的發(fā)展步調(diào)似乎也開(kāi)始放緩,不僅垂直換代時(shí)......詳細(xì)>>
2008-01-17 suweisong
1999年問(wèn)世,2005年推出第二代,雷克薩斯年輕的IS系列好像還沒(méi)有積累到足夠多的歷史底蘊(yùn),但它的實(shí)力卻已經(jīng)讓對(duì)手們感覺(jué)到了極大的壓迫。......詳細(xì)>>
2008-01-17 suweisong
到2007年為止,JEEP品牌已經(jīng)有了66年歷史。66年的時(shí)間可以走過(guò)一段難忘的人生旅程,同樣也可以書寫JEEP家族卓爾不群的品牌歷史。JEEP作為老牌企業(yè),在汽車制......詳細(xì)>>
2008-01-17 suweisong
Volvo XC70 D5這是一輛適合滿載歡樂(lè)出游的樂(lè)趣車款,當(dāng)然,一般代步它也可以輕松勝任愉快。......詳細(xì)>>
2008-01-16 yangdonglin
在很久之前就開(kāi)過(guò)上一代的雷諾拉古娜,也許那時(shí)對(duì)于駕駛本身探究不多,因此它大膽前衛(wèi)的外形便成了留給我的最深印象。
時(shí)至今日,新拉古娜悄悄地走進(jìn)......詳細(xì)>>
2008-01-16 yangdonglin
賽拉圖的推出,將使東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品陣營(yíng)更完整,而它也是在嘉華和遠(yuǎn)艦之后,今年被車廠寄予厚望的新力軍。
當(dāng)國(guó)產(chǎn)中級(jí)車在2003年競(jìng)戰(zhàn)之時(shí),千里馬正......詳細(xì)>>
2008-01-15 weixiyu
在汽車科技突飛猛進(jìn)的今天,似乎大多數(shù)人們對(duì)“安全”的認(rèn)識(shí)已經(jīng)走進(jìn)了某種誤區(qū):汽車安全只是汽車生產(chǎn)廠家的事情,而且似乎只要各類電子設(shè)備足夠豐富,氣囊......詳細(xì)>>
遇見(jiàn)未來(lái) 三菱 i MiEV 驚喜試駕
2008-01-15 yangdonglin
能源危機(jī)的議題不斷被各界討論著,各車廠也持續(xù)於車展中發(fā)表新概念,相較於Mitsubishi i MiEV的成功,柴油引擎、油電雙混動(dòng)力及生質(zhì)汽柴油引擎皆是過(guò)渡性動(dòng)......詳細(xì)>>
2008-01-15 yangdonglin
之所以將“搶眼”作為這次試駕的重點(diǎn),是因?yàn)橛浾咴谝酝_(kāi)過(guò)的所有車中并沒(méi)有任何一部車能夠引起這么多的注意,而且小貴族關(guān)注的群體覆蓋范圍也是大大地超出......詳細(xì)>>
2008-01-15 yangdonglin
標(biāo)致407coupe,屬于coupe車型,也就是我們常說(shuō)的轎跑車。在當(dāng)今這個(gè)玩“概念”的時(shí)代,什么千奇百怪的思維都會(huì)時(shí)不常冒出來(lái),那么偷換概念的事也就不新鮮了......詳細(xì)>>
2008-01-16 yangdonglin
斯巴魯?shù)鸟Y鵬就是我關(guān)注了很久的一款車,首先,斯巴魯這個(gè)品牌筆者就非常喜歡,作為斯巴魯旗下第一款大號(hào)的SUV車型,馳鵬帶給我們的是一種新鮮的感覺(jué)............詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
當(dāng)華晨中華的M3跑車在2006年北京國(guó)際車展上首次亮相時(shí),很多人都懷疑在它華麗的中國(guó)制造外形的外殼之下,是否真實(shí)具備一款運(yùn)動(dòng)車型的性能。在當(dāng)時(shí)我們對(duì)于意......詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
奢侈的定義?其實(shí)不用我們?cè)趺慈ソ忉,每個(gè)人都對(duì)它有個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)于凱迪拉克賽威SLS來(lái)說(shuō),那就是7年以上德國(guó)紐堡環(huán)路調(diào)校的Sigma底盤、15喇叭的Bose 5.......詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
論血緣,臺(tái)灣版Galant與美規(guī)Galant系出同源。然而,臺(tái)灣廠家中華汽車對(duì)於Galant有個(gè)更高的期許-打造迎合主流品味的中大型房車,這也意味,Galant的首要競(jìng)爭(zhēng)......詳細(xì)>>
2008-01-11 shicheng
長(zhǎng)城精靈也許是一款天生就該受人關(guān)注的車型。首先,它擁有時(shí)尚亮麗的外形、活潑漂亮的內(nèi)飾(盡管它的出處受人質(zhì)疑);其次是順暢的駕駛感覺(jué),這得益于出......詳細(xì)>>
經(jīng)典中國(guó)化 鄭州日產(chǎn)御軒 奧丁
2008-01-11 yangdonglin
率先在中外合資汽車企業(yè)中走通“雙品牌”之路的鄭州日產(chǎn),兩年多來(lái)充分利用東風(fēng)、日產(chǎn)兩大股東的優(yōu)質(zhì)資源,加速開(kāi)發(fā)新車型,強(qiáng)力突擊細(xì)分市場(chǎng),已取得不菲戰(zhàn)......詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
克萊斯勒公司竟然允許他們的Jeep車被扣上了一個(gè)圓滾滾的外殼,即使眼前的這輛指南者還比不上甲殼蟲般珠圓玉潤(rùn),而且長(zhǎng)了一張如同Liberty的前臉,但它依然是......詳細(xì)>>
2008-01-11 yangdonglin
作為一款微型廂式車型,浪迪從上市初就出盡了風(fēng)頭,除了國(guó)內(nèi)微型車中唯一的四輪驅(qū)動(dòng)型式和自動(dòng)變速器的配置,還有它所采用的日本鈴木公司最新的世界戰(zhàn)略小型......詳細(xì)>>
2008-01-14 yangdonglin
照理說(shuō)307SW這樣的車型應(yīng)該受到國(guó)內(nèi)家庭用戶的喜愛(ài),大小適中、空間靈活實(shí)用,2.0L的排量擁有理想的動(dòng)力以及可以負(fù)擔(dān)的油耗,可惜更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者依然固執(zhí)于......詳細(xì)>>
2008-01-11 suweisong
作為奧迪在中國(guó)最成功的車型,奧迪A6L一直扮演著支撐“四個(gè)圈”坐穩(wěn)中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量頭把交椅的最重要主角,而入門級(jí)車型又是A6L車系里的銷量明星,在一定......詳細(xì)>>
德國(guó)品質(zhì)!扎實(shí)的CrossPolo
2008-01-10 dingqi
上海大眾的勁情、勁取在小型車市場(chǎng)的成功有目共睹,時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間和扎實(shí)的德國(guó)品質(zhì)都贏得了不少贊譽(yù)。不過(guò),它們的地盤只限于城市,而親兄弟......詳細(xì)>>
2008-01-09 yangdonglin
生長(zhǎng)在廣西秀麗風(fēng)光中的風(fēng)行汽車,默默地經(jīng)過(guò)幾載的孕育,推出了這款讓人耳目一新的小轎車——景逸,它真的很漂亮,就如同江南的女子,秀氣中又透有一絲靈氣,......詳細(xì)>>
2008-01-09 yangdonglin
不知道是不是廠家刻意為之,奔奔這部小車的名字與時(shí)下正流行的奔奔族正好相同。這里的奔奔族是一個(gè)全新的社會(huì)階層,范圍包括我,很多年輕的他和她,也可能......詳細(xì)>>
2008-01-03 yangdonglin
剛拿牌,元旦假期試駕了東風(fēng)雪鐵龍的新薩拉畢加索車型,空間大,操控好,雖然缺點(diǎn)也不少,但總體感覺(jué)不錯(cuò)!雖然畢加索已經(jīng)是十年的老車型了,但仍是特色鮮明......詳細(xì)>>
2008-01-07 yangdonglin
凱迪拉克的新一代旗艦SLS來(lái)了,它選擇了中國(guó)市場(chǎng)作為全球首發(fā)之地,而SLS的使命是,展示凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)概念和品牌形象,并且引領(lǐng)凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)豪華車......詳細(xì)>>
2008-01-04 yangdonglin
“活得精彩”,是長(zhǎng)安福特未來(lái)幾年宣傳的核心。這個(gè)核心涵蓋兩個(gè)方面:客戶需求和品牌定位。作為福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(SAV)的S—MAX,帶......詳細(xì)>>
2008-01-04 yangdonglin
不要以為明銳就是換了商標(biāo)、換了外殼的速騰,它們二者之間有很多的不同。
從上海試車回來(lái),尚未坐定便被同事圍問(wèn):明銳與速騰究竟有何不同。相信這也......詳細(xì)>>
2008-01-07 yangdonglin
半個(gè)世紀(jì)了!在被認(rèn)為是雪鐵龍家族精神領(lǐng)袖的DS面市50年之后,雪鐵龍?jiān)俅瓮瞥隽诵率来钠炫炣囆汀狢6。它的出現(xiàn)不但詮釋了法國(guó)人對(duì)豪華車的另類理解,還將雪......詳細(xì)>>
2008-01-07 yangdonglin
Corolla無(wú)疑是世界上最暢銷的車型,到2006年為止,Corolla各系列車型已經(jīng)累積生產(chǎn)超過(guò)3200萬(wàn)輛。為什么Corolla如此暢銷?我們?cè)囋噺牡谑接懸幌隆?a href="http://www.jumpintl.com/pingce/gnsj/tjtoyota/0801/617279.html" target="_blank">......詳細(xì)>>
2008-01-04 yangdonglin
奇瑞推出新車的速度讓所有汽車廠家都感到震驚,即使在全球范圍也很罕見(jiàn)的速度,今年之內(nèi)已經(jīng)連續(xù)推出QQ6、開(kāi)瑞、A1以及我們今天的主角--瑞麒2,如此快的速......詳細(xì)>>
2008-01-04 yangdonglin
林蔭大道是今年別克最重頭的車型,它不僅要肩負(fù)別克品牌旗艦的使命,還要將年輕化、科技化等元素在君越的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸,力求徹底改變?nèi)藗儗?duì)別克品牌的印......詳細(xì)>>
2008-01-03 yangdonglin
在2006 年洛杉磯車展上道奇展出了MPV凱領(lǐng)(Caravan),今天隨著克萊斯勒與東南的合作這款車也來(lái)到了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。國(guó)人一定很納悶,這不是大捷龍么,怎么又掛上......詳細(xì)>>
2008-01-03 yangdonglin
2008-01-02 yangdonglin
在消費(fèi)者購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)改變的趨勢(shì)下,2.0升逐漸成為過(guò)去,1.6、1.8的頂級(jí)必備條件,而2.0升的中大型房車也往上調(diào)整,變成2.3或2.4升的排氣量,Honda于紐約車展亮......詳細(xì)>>
2008-01-02 yangdonglin
日產(chǎn)的車型系列中在Micra或者說(shuō)是Note和X-Trail或是Murano之間有一個(gè)空白,即日產(chǎn)Qashqai,國(guó)內(nèi)起名逍客,我們這次的任務(wù)就是試駕這款車,這是一款被賦予了......詳細(xì)>>
2007-12-29 yangdonglin
如果說(shuō),今年汽車市場(chǎng)有什么重量級(jí)產(chǎn)品,馬自達(dá)的馬自達(dá)5絕對(duì)算的上是一個(gè)角色。上一代的Premacy[海馬汽車的新普力馬前身]就已經(jīng)是受到許多消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品......詳細(xì)>>
2007-12-28 yangdonglin
全新豐田漢蘭達(dá)采用傳統(tǒng)轎車底盤升級(jí)打造,集合SUV與轎車的特點(diǎn),為車主帶來(lái)雙重用車體驗(yàn)。
此次豐田首次引入中國(guó)的全新Highlander漢蘭達(dá)是一款7座......詳細(xì)>>
2007-12-28 yangdonglin
SX4是中國(guó)首款休旅車,它融合了轎車的舒適和SUV的運(yùn)動(dòng)越野性能,使得SX4不僅成為你8小時(shí)內(nèi)的好幫手,并能開(kāi)啟你8小時(shí)之外的休閑生活。......詳細(xì)>>
2007-12-27 yangdonglin
C4周身上下最得意之處便是那猶如神來(lái)之筆的車尾造型——這種感覺(jué),就像音樂(lè)家即興創(chuàng)作的樂(lè)曲一般,充滿創(chuàng)意和驚喜。......詳細(xì)>>
疾風(fēng)如影 PCauto長(zhǎng)途體驗(yàn)凱迪拉克CTS
2007-12-26 chenjie
凱迪拉克,全球知名的一線豪華汽車品牌,美國(guó)政商兩界名流最愛(ài)的汽車品牌之一,包括美國(guó)總統(tǒng)在內(nèi)的全球多位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都是座駕都出自凱迪拉克品牌。奢華、舒......詳細(xì)>>
優(yōu)質(zhì)基因再?gòu)?qiáng)化 CivicType R
2007-12-25 yangdonglin
自從Honda停產(chǎn)Integra后,強(qiáng)調(diào)性能的Type R在日本宛如消失,結(jié)果在2007年3月29日所推出的全新一代Civic Type R,可是讓大家耳目一新。Civic四門版首度冠上......詳細(xì)>>
2007-12-24 yangdonglin
一款車型25年推出四代,這個(gè)速度實(shí)在不算快,除了市場(chǎng)表現(xiàn)令人滿意之外,說(shuō)明每代推出之前都經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備期,F(xiàn)在,帕杰羅第四代來(lái)了。......詳細(xì)>>
2007-12-24 yangdonglin
重回中國(guó)的大發(fā)公司選擇了森雅作為再度發(fā)力的第一款車型,并提出了“n種組合,n種精彩”的口號(hào)?磥(lái),大發(fā)想要做的是將森雅塑造成一款既能城市使用,又能滿......詳細(xì)>>
是我玩還是玩我?PCauto領(lǐng)先試馬自達(dá)2
2007-12-22 xiangzhaohui
是我玩馬自達(dá)2還是馬自達(dá)2玩我?這個(gè)問(wèn)題確實(shí)很難回答。在馬自達(dá)2還沒(méi)有在全國(guó)正式上市之前,如果讓編輯部嗅到了馬自達(dá)2的藏身之處,那就算是挖地三尺也要將......詳細(xì)>>
西式漫游 長(zhǎng)途體驗(yàn)中譽(yù)凌特休閑商務(wù)車
2007-12-21 chenjie
在歐洲,每逢周末,出城的道路就會(huì)變得擁擠,連接城市與景區(qū)的道路上總是擠滿了大大小小的旅行車、房車,歐洲人喜歡帶領(lǐng)全家人,享受這種自助式的旅行生活。......詳細(xì)>>
2007-12-20 yangdonglin
在卡宴取得成功之后,沒(méi)有人再懷疑多功能運(yùn)動(dòng)型SUV已成為保時(shí)捷歷史上不折不扣的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也更沒(méi)人再懷疑卡宴在保時(shí)捷車系中所占有的重要地位。當(dāng)然,新卡宴......詳細(xì)>>