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首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕
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    • TSI+DSG強在哪? 長期試駕邁騰2.0T

      2009-09-30 wangrui

      在上期的試駕文章中我們對于邁騰2.0TSI車型基本使用方法進行了介紹,并且對于渦輪增壓車型的常識進行了普及,如果您對邁騰的車型的使用與基本功能還不了解可......詳細>>

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    • 兄弟連來襲 首試江淮和悅/和悅RS

      2009-09-28 lvguangning

      江淮汽車是目前國內(nèi)為數(shù)不多的沒有合資背景的整車廠商,憑借多年的商用車生產(chǎn)經(jīng)驗,在乘用車領域憑借賓悅、同悅等產(chǎn)品取得了初步的市場份額。但起步較晚的江......詳細>>

      江淮和悅?cè)龓昂蛺俁S

    • 小熊貓 大力量 試駕熊貓1.0L CVVT

      2009-09-25 林喆

      國內(nèi)的A00級小車市場從90年代中期到現(xiàn)在可以說算是已經(jīng)經(jīng)歷了3個階段,車型的發(fā)展也大致進入了第三代。最開始的奧拓、夏利等車型的推出使小型車在真正意義上......詳細>>

      熊貓1.0L

    • 非試勿買” PCauto體驗新君威1.6T

      2009-09-21 yangdonglin

      在國產(chǎn)車當中,單一車型有四個排量搭配的車型寥寥可數(shù),沒有超前的機械設計以及充分的市場推廣,誰也不敢把資源壓在同一個地方。至于我的出現(xiàn),相信是為了那......詳細>>

      新君威

    • 新心向榮 PCauto試新款雪佛蘭景程

      2009-09-19 lvguangning

      首試2010款新景程,筆者還是懷著很多疑問上路的。外觀和內(nèi)飾幾乎沒有變化,發(fā)動機和變速箱卻全盤換代,“蓋子下面的東西”只能在油門上細細體會了。這次的試......詳細>>

      首試2010款新景程

    • 換芯再戰(zhàn)! 試全新東南V3菱悅風采版

      2009-09-14 lianghaiwen

        08年,東南汽車推出了基于原菱帥車型的V3菱悅。V3菱悅的市場表現(xiàn)一直不錯,它極高的性價比是吸引人們關注它的主要因素。而近期,東南汽車又給我們帶來的......詳細>>

      東南V3風采版

    • 八千里路知邁騰 PCauto長試邁騰2.0T

      2009-09-12 wangrui

      自從邁騰進入中國市場以后,就憑借高科技含量的運動性能占據(jù)中高級轎車一席之地,TSI+DSG的組合光是這兩項技術(shù)就已經(jīng)叫人垂

      涎欲滴了,再加上最近推出的......詳細>>

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    • 新的開始 PCauto試駕新速騰1.4TSI

      2009-09-10 linqi

      前言:從速騰上市以來,車型在配置方面基本沒有什么變化,甚至直至去年才推出的冠軍版也并沒給我?guī)硖囿@喜。但今天出現(xiàn)在眼前的這輛1.4TSI+DSG版本速騰確......詳細>>

      速騰

    • 皮卡時代來臨 PCauto試鄭州日產(chǎn)銳騏

      2009-09-04 linqi

      前言:在中國汽車行業(yè)中,皮卡只是個細分領域,多少年來人們一直把它列為“邊緣”產(chǎn)品。在以往的試車文章中也有少數(shù)針對皮卡車型的介紹,但今天這位主角“銳......詳細>>

      銳騏

    • 微客新標準 PCauto搶先體驗開瑞優(yōu)優(yōu)

      2009-09-02 lianghaiwen

      奇瑞旗下的四大品牌之一的開瑞今天發(fā)布了全新微客優(yōu)優(yōu),而且還公布了一個極具競爭力的價格——3.79萬元,以不足4萬元就能買到一部能搭載7個乘客的微客,對于許......詳細>>

      開瑞優(yōu)優(yōu)

    • 推陳出新 PCauto試駕長安鈴木新奧拓

      2009-08-29 林喆

      今年5月份,鈴木奧拓迎來了他30歲的生日,作為全球首款微型轎車,奧拓30年來一共售出1000萬輛之多,可謂世界微型車之王!十多年來,正是國產(chǎn)奧拓的超低價格......詳細>>

      新奧拓

    • 性能不慍不火 昊銳1.8TSI性能測試篇

      2009-08-27 yangdonglin

      現(xiàn)在上市的昊銳搭載了大眾汽車集團最新一代發(fā)動機1.8TSI和2.0TSI,都代表了目前大眾品牌最先進的發(fā)動機技術(shù),由于具備低增壓值渦輪增壓器,使得車輛在起步階......詳細>>

      昊銳

    • 好戲在后頭 PCauto試東風本田思鉑睿

      2009-08-26 曾從智

      試駕前筆者特意仔細閱讀過廠家在思鉑睿新車發(fā)布會上的媒體訪問稿,發(fā)覺“高端”這一個字眼很受關注,甚至有點蓋過“運動”的風頭,我們都想知道這一個“高端......詳細>>

      sprior

    • 歐式進化!PCauto深度試北京現(xiàn)代i30

      2009-08-22 林喆

      i30——一款今年上海車展亮相,但近半年內(nèi)卻依然保持神秘的兩廂車型。從之前很多途徑我們可以了解到,這款由現(xiàn)代在歐洲設計的兩廂車型在國外上市至今的時間里......詳細>>

      北京現(xiàn)代i30

    • 脫胎換骨 PCauto大連試駕起亞索蘭托

      2009-08-21 linqi

      前言:索蘭托的到來無疑為國內(nèi)同級別SUV市場帶來了不少新鮮感,并且一改上一代車型圓潤的外觀,使其看上去更加運動,也更受年輕消費者的青睞。但在國內(nèi),與......詳細>>

      索蘭托

    • 我有改觀 PCauto測試國產(chǎn)奧迪A6旗艦

      2009-08-14 xiangzhaohui

      奧迪車我喜不喜歡?說實在的我真喜歡,精湛的科技有優(yōu)良的做工,開起來與一般車輛就是不同,另外,在中國開奧迪至少還有那么一點點優(yōu)越感,多少與官車搭上邊......詳細>>

      奧迪A6

    • 簡單的運動美學 PCauto試菲亞特博悅

      2009-08-14 linqi

      在外觀方面,博悅的變化并不大。遵循著小鋼炮的設計理念,扁平的車頭、濃郁意大利風格的水滴形前燈,較低的前進氣格柵,一副小跑車的鋼炮形象就這樣被喬治亞......詳細>>

      博悅

    • 始料不及 試奧迪A4L 1.8T/2.0T運動版

      2009-08-13 曾從智

      當接到奧迪A4L 2.0T運動版以及1.8T車型的試駕任務時,身邊的同事不禁納悶,所謂的運動版不就是裝一套小包圍再加上幾個S-line標志;至于1.8T車型,上一代A4不......詳細>>

      A4L

    • 宜商宜家!PCauto試駕廣本-新奧德賽

      2009-08-09 林喆

        從2002年第二代奧德賽由廣州本田引進到國內(nèi)到現(xiàn)在7年多的時間,經(jīng)歷了3代產(chǎn)品的演化,奧德賽的整體銷量已經(jīng)超過了20萬臺。面對國內(nèi)日趨火熱的MPV市場,......詳細>>

      新奧德賽

    • 復古藝術(shù) PCauto試上海英倫TX4柴油版

      2009-08-05 楊洋

      當上海英倫TX4行駛在街頭時,它不僅是作為汽車起到代步工具的作用,而更像是一輛從汽車博物館里駛出的藝術(shù)品。無論是駕駛還是乘坐上海英倫TX4時,你會感覺仿......詳細>>

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    • 吉利史上最好的車!PCauto試帝豪EC718

      2009-07-30 yangdonglin

      從這次吉利開始啟動帝豪這個以豪華、穩(wěn)健為定位的品牌,就知道帝豪EC718肯定會有所超越,打響頭炮對于新品牌的誕生是何其的重要。......詳細>>

      EC718

    • 美式肌肉傳奇!PCauto體驗福特野馬GT

      2009-07-29 linqi

      野馬GT搭載的這臺24氣門4.6升V8全鋁發(fā)動機絕對屬于美國風味,甚至怠速時的聲音就像是回到了二十年前那種粗野的年代。而從廠方數(shù)據(jù)中的最大功率:220.5kw(31......詳細>>

      野馬

    • 駕輕就熟 PCauto賽道體驗東風風神S30

      2009-07-27 楊洋

      身處在落后地位的自主品牌汽車想要追趕國際品牌的領先者,唯有兩條路可走,一是借鑒,不斷模仿和學習別人的成功經(jīng)驗,以最快的速度吸收、消化成自己的產(chǎn)品,......詳細>>

      11

    • 后經(jīng)典之作!PCauto杭州試奔馳新E300

      2009-07-24 shicheng

        無論是從外型設計還是技術(shù)亮點上,上一代的奔馳E級轎車(W211)都達到了登峰造極的水平。盡管歲月一晃就過去了八年(上一代E級轎車于2002年面世),但我......詳細>>

      E-CLASS

    • 承載著期望夢想 試駕自主東風風神S30

      2009-07-23 林喆

      作為東風集團第一款自主研發(fā)的轎車,風神S30精致的車身上承載著眾多期望和夢想,F(xiàn)在,襄樊又多了一樣吸引我的東西——風神S30,確切地說,是在東風試車場里舉......詳細>>

    • 新主力軍!PCauto威海試上海通用新君越

      2009-07-21 linqi

      新君越在動力總成的選擇上裝備更了加適合中國市場的兩款機型,即2.4升直列4缸和3.0升V型6缸發(fā)動機。首先我們來為您簡要說明下兩款發(fā)動機,3.0升V6 SIDI直噴......詳細>>

      君越

    • 依然吸引! 體驗小改款臺灣版凱美瑞2.4

      2009-07-15 yangdonglin

      談起中大型房車,許多人腦中所浮現(xiàn)的頭一個念頭,想必是Toyota旗下的Camry。小改款Camry的中控臺樣式未做修改,木紋與金屬飾板的相互搭配,程現(xiàn)兼容豪華與科......詳細>>

    • 復興之作 PCauto試上海通用別克新君越

      2009-07-13 林喆

      熟悉國內(nèi)汽車市場的朋友都知道,在這個月的8號,國內(nèi)中高級車市場又多了一員猛將,它就是剛剛上市的上海通用別克新君越。從它5款車型和21.99到31.99萬的售價......詳細>>

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    • 中華經(jīng)濟車樣板 體驗新中華駿捷-CROSS

      2009-07-09 yangdonglin

      就像眼前的這位排行“老四”的駿捷CROSS,鮮明的跨界風格足以讓許多年輕人“有一點動心”。即使駿捷WAGON、駿捷CROSS等車型都只能以小眾車型自居,但以5款同......詳細>>

    • 左右逢緣!試駕長城新哈弗H3兩驅(qū)天窗版

      2009-07-03 林喆

      新的2.0 L三菱4G63發(fā)動機也是哈弗H3價格下探的功臣之一,入門級的排量保證了H3相對平穩(wěn)且溫和的動力表現(xiàn)。H3雖然沒有脫離哈弗的本質(zhì),但是卻用了一個更加經(jīng)......詳細>>

    • 激昂前奏 PCauto再試速騰1.4TSI奧運車

      2009-07-03 shicheng

      就在北京奧運會結(jié)束將近一周年的時候,伴隨著國產(chǎn)的速騰1.4TSI即將于下半年的8、9月間推出,我們借機又一次的坐在了這臺速騰的奧運車上。無論是車身上的綠色......詳細>>

      SAGITA

    • 繼續(xù)擴大家族成員! 試一汽轎車奔騰B50

      2009-07-02 林喆

      面世之初,奔騰B70可謂名不見經(jīng)傳,擺在它面前的是強手如林的中高級轎車市場。在配置方面,奔騰B50配置了定速巡航、遙控中控鎖、多功能方向盤、全自動空調(diào)系......詳細>>

    • 七萬元的抉擇 PCauto試小改款吉利遠景

      2009-07-01 yangdonglin

      大家可以冷靜地想想,在現(xiàn)在這個社會里7萬塊究竟能帶給你什么的物質(zhì)享受?一家三口的全球旅行、市中心的幾平米商品房、幾架心愛的D300相機。還有呢?你還可......詳細>>

      YUANJING

    • 非試勿買 PCauto昆明體驗全新君威2.0T

      2009-06-29 yangdonglin

      終于都來了,萬眾矚目的新君威2.0T版本終于露出真面目了。大家之前對于它的種種猜測終于可以告一段落,"來自薩博的渦輪增壓發(fā)動機究竟有什么表現(xiàn)?新君威歐......詳細>>

      新君威2.0T

    • 體現(xiàn)高性價比優(yōu)勢 PCauto試東南V3菱悅

      2009-06-18 林喆

        縱觀東南汽車的轎車發(fā)展,從當初風靡一時的菱帥到后來的藍瑟都擁有很高的性價比。今天我們眼前的藍瑟的升級產(chǎn)品V3菱悅也很好的繼承了這一優(yōu)勢,很多實用......詳細>>

      V3菱悅

    • 延續(xù)歷史經(jīng)典! PCauto試長豐帕杰羅V73

      2009-06-16 林喆

      三菱是國際三大頂尖越野品牌之一,帕杰羅更是三菱的一張當家王牌,借助于汽車運動的興起,“巴黎-達喀爾”拉力賽使它聲名遠播,從其誕生的第3年——1984年開始......詳細>>

    • 林中覓影 PCauto試全新吉利熊貓自動擋

      2009-06-11 lianghaiwen

      竹林樂 PCauto試駕吉利熊貓自動擋......詳細>>

      熊貓自動擋

    • 高性價比之選 PCauto試廣汽豐田漢蘭達

      2009-06-10 yangdonglin

      由純進口變成國產(chǎn)化,其中的原因可能多種多樣。但有一點是肯定的,就是進口版本的銷量已經(jīng)達到了廠方的預期目標,并且市場的反應已經(jīng)足夠熱烈,必須以國產(chǎn)形......詳細>>

      漢蘭達

    • 領跑“F1”PCauto試駕奔馳AMG系列

      2009-06-03 linqi

      前言:對于梅賽德斯-奔馳AMG車系我們已經(jīng)并不陌生了,特別是此次進入中國的C63 AMG、SL63 AMG、SLK55 AMG,這三款車我們早就在F1方程式大獎賽的賽場上見到過......詳細>>

      AMG

    • 貼心服務 PCauto體驗凱美瑞G-BOOK版

      2009-05-26 林喆

      在汽車消費成熟的國家,車載信息服務業(yè)(Telematics)在整個汽車后市場占據(jù)重要的地位,在北美及歐洲國家,新車型的Telematics安裝率均超過25%。而在中國,......詳細>>

      凱美瑞G-BOOK

    • 宜家宜商PCauto試駕鄭州日產(chǎn)御軒

      2009-05-26 linqi

      前言:商務車這個定位似乎只在國內(nèi)成立,并且?guī)缀跛熊囆投贾鞴ス、企業(yè)等集團用戶。其實在國外并不完全這樣,也有不少家庭會購買這類車型自用,既能滿足......詳細>>

      御軒

    • 6升V8油耗11升!PCauto試駕凱雷德Hybrid

      2009-05-26 曾從智

      當聽到6.0L排量的V8發(fā)動機,2.735噸的整備質(zhì)量,還有5142mm的車長和1904mm的車高,腦海里面第一時間浮現(xiàn)出的除了是一臺美式全尺寸SUV外,就是一臺“油老虎”......詳細>>

      escalade

    • A級車新勢力 PCauto試同悅RS

      2009-05-25 weixiyu

      在自主品牌車型已經(jīng)逐漸占據(jù)市場的半壁江山,從“非主流”逐漸邁向市場主流的時候,國內(nèi)消費者對自主品牌的關注,已經(jīng)不再僅僅停留于精神層面——僅僅出于“愛......詳細>>

      PCauto試駕江淮同悅RS

    • 將"敞篷"進行到底 PCauto試MINI敞篷版

      2009-05-21 linqi

      “敞篷車”的造型其實來源于早期馬車,從那時起它就具有了特殊含義,使個性、時尚、華麗、尊貴等等及其一身。而此次MINI Cooper Cabrio卻將這些統(tǒng)統(tǒng)弱化,唯......詳細>>

      MINI

    • 世上無難路 PCauto天門山試長城哈弗H3

      2009-05-20 楊洋

      “只要駕駛它,什么樣的地方都能去”這是此次試駕長城哈弗H3給我留下的最深印象。既然能提出這個口號,所以廠家也特地來到天門山,讓我們親身體驗H3的真實實......詳細>>

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    • 超越自我 PCauto賽道體驗寶馬325i M版

      2009-05-18 shicheng

      盡管被稱作“M 運動型”,但這款車對于我們并不陌生。它便是E90小改款前的“豪華運動版”的后繼產(chǎn)品。雖然遍及全國的寶馬年輕車主們都早已開始對自己的愛車......詳細>>

      bmw325imsport

    • 神龍擺尾 PCauto搶先試世嘉三廂

      2009-05-16 林喆

        在國內(nèi)汽車的消費人群多多少少都有些三廂情節(jié),所以由兩廂車型改成三廂車型,似乎已經(jīng)成了中國汽車廠家的一大特色。而把動感、流暢的兩廂車加個尾巴實現(xiàn)......詳細>>

      世嘉三廂

    • "特"字當頭 PCauto試鄭州日產(chǎn)帕拉騏

      2009-05-15 linqi

      前言:提起帕拉騏,作為一位汽車媒體人我們也是很陌生,畢竟這款車之前只配備軍隊使用。帕拉騏出自鄭州日產(chǎn),與其下的帕拉丁有著相似的名字,從名字看兩款車......詳細>>

      帕拉騏

    • 新享樂主義 PCauto試駕雪佛蘭新樂風

      2009-05-14 yangdonglin

      相信大家對于樂風一定很熟悉了,畢竟已經(jīng)上市怎么久了,雖然在街頭的曝光率不算很高,但也是當年雪佛蘭品牌在中國銷售量數(shù)一數(shù)二的車型,F(xiàn)在趁著雪佛蘭重新......詳細>>

      新樂風

    • 可以很猛! 1.8L鋒范性能測試

      2009-05-13 曾從智

      本田就是這樣一個有意思的品牌,只要是能夠提升車輛的機械性能、為駕駛者帶來更優(yōu)良駕駛感受的東西,他總是大膽地樂于嘗試。所以每一次車型的改款換代,總能......詳細>>

      鋒范