座艙變動不大，深色內裝科技風

　　相較于外觀明顯的變動幅度，Escape小改款的座艙，幾乎可說是沒有變動。對于產品周期較末的Escape，座艙設計以不變應萬變，除有壓低小改款成本的考慮外，一方面，這套在2006年4月，由Equator Concept概念車所移植的座艙設計基調，仍保有相當的科技氛圍，而不過于老氣。

　　座艙設計同樣聚焦在中控臺上，銀霧與湛黑雙色飾板的整合中控模塊，透過湛藍圖像顯示的橫溫空調與CD音響，提供座艙該有的舒適功能，而Escape全車系座艙采用的深色內裝與銀霧飾板，則刻意塑造出內斂的科技風格。此次試駕的2.3 2WD XLT車型，擁有Escape車系中階產品配搭的類麂皮材質座椅，這套中央椅面采用的類麂皮技術，在實際乘坐的觸感、舒適度與質感表現(xiàn)，仍獲得試車組的肯定。

　　至于SUV靈活的座艙空間與使用機能，Escape小改款仍然是完整保留。由方正寬敞的座艙空間，營造愉悅的乘坐體驗開始，前座椅背的折迭小餐桌與置杯架，處處透露有別于一般房車的休旅座艙設計，同時，對于空間變化有更高要求的客戶，Escape支持的前座椅平躺、后座椅6/4分離傾倒與后座前翻各種空間變化，簡便的操作動作與承載空間，應已足夠日常與休旅所需，即便承載需求更大，車頂行李架也能適時加以支持，空間表現(xiàn)仍舊是Escape此類SUV車型的強項。