也許是絕無僅有 試駕瑪莎拉蒂總裁
2006-07-13 10:01
作者:
路十 賈羅威
責任編輯:
shangfuqiang
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在賽道上,總裁展現(xiàn)出卓越的駕駛性能,好像它的身形忽然間縮小了一樣,你完全可以當它是一部跑車來開。即使偏重舒適取向的行政GT也身手矯健。車頭隨著方向盤的轉(zhuǎn)動迅速做出反應(yīng),指向準確,整個車身好像沒有惰性一樣,入彎干脆利落。采用“天鉤”(Skyhook)可變硬度減震系統(tǒng)的懸掛在彎中給予車身有力的支撐,側(cè)傾雖有,但那時的過彎速度已經(jīng)相當高,而且這種幅度的側(cè)傾并不會影響你的信心。按下Sport鍵后,懸掛、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)即時加強,變速箱的換擋更快速。切入手動模式,雙手控制換擋撥片,右腳催動油門,一上車時的小心翼翼早已消散,你敢于向金港賽道的發(fā)卡彎發(fā)起挑戰(zhàn),即使放縱得有些出格,電子穩(wěn)定程序也會及時幫你化解危機。
換開運動GT,激情再次升溫。由于懸掛的硬度有所加強,天鉤系統(tǒng)的軟件進行了更運動化的調(diào)整,還有20英寸的巨型輪圈上套著的高性能倍耐力跑車胎和手動Sport模式下比其它總裁再縮短35%的換擋時間,使駕駛的快感進一步提升。當然舒適性是有下降,但碾過賽道路肩時傳來的震動還是在可接受的范圍之內(nèi),對于喜歡駕駛的人,這樣的舒適程度已經(jīng)令人很滿意了。
行政GT的內(nèi)飾以真皮和名貴木材為主
運動GT內(nèi)飾以黑色皮革和碳纖維裝飾為主
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