難尋不喜歡的理由!PCauto試駕雪鐵龍C4、C6
試車地點(diǎn) | 海南 博鰲 | 試車時(shí)間 | 2007-1 |
天氣 | 陰雨 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
推薦經(jīng)銷商 | 雪鐵龍中國(guó) | 試車人員 | 向朝輝 |
車型 | 雪鐵龍C4、C6 | 市場(chǎng)預(yù)售報(bào)價(jià) | C4豪華版:24.98萬 |
編輯短評(píng) | 我們喜歡:C4:外形內(nèi)飾時(shí)尚前衛(wèi),匹配動(dòng)力,乘駕舒適,工藝精良!C6:外形內(nèi)飾時(shí)尚,優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),駕乘舒適,工藝精良! | ||
我們不喜歡:C4:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯不足。C6:國(guó)內(nèi)沒有導(dǎo)航版。 |
2007年1月,北方的天氣異常的寒冷,就連氣溫相對(duì)較高的廣州近期也要多加一件衣服,去哪里找個(gè)暖和的地方呢?嗯,拿著中國(guó)身份證的我們只能往海南“躲”吧!可惜天公不做美,原本以為可以在寒冷的冬日享受一下夏日的陽光,可能的話工作之余還想下海游游,可是在下飛機(jī)的那一刻,我們失望了,正好碰上海南少有的陰雨天氣,一切計(jì)劃泡湯。誰說海南一片陽光?雖然筆者來過多次,但是遇到冬日下雨的海南,氣溫一樣較低,一件衣服還不夠,沒有陽光的海南不好玩。
真的沒有“消遣”的事物了嗎?不對(duì),開著雪鐵龍的C4與C6在相對(duì)人口較少的旅游省份遨游確實(shí)有一種愜意之感,沒有擁擠的交通,沒有煩人的收費(fèi)站,一路馳騁。我們將自己的輕松融入這兩款純粹的法國(guó)車型中,感受一點(diǎn)抽象,感受一點(diǎn)浪漫,還有難得見到海南的陰雨天,何不就此享受呢?不論如何,這是人生的一份經(jīng)歷。
仿佛就在2006年開始,國(guó)際很多的大廠除了與中國(guó)合資生產(chǎn)車型之外,慢慢的也開始加大進(jìn)口車的業(yè)務(wù),這其中有兩點(diǎn)因素,其一,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步下調(diào),政策逐步放開;其二,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)日漸成熟,在眾多合資品牌車型之下越來越多的人喜歡原汁原味的進(jìn)口車型。為什么?我們直言不諱,中國(guó)特色的汽車市場(chǎng),越合資質(zhì)量越?jīng)]有保證,對(duì)于追求生活質(zhì)感的人士來說,寧可多花一些錢,買一輛國(guó)際同步、有別于眾、體現(xiàn)個(gè)性的車型。雪鐵龍C4與C6,帶著法國(guó)式印象,來到中國(guó)……
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