克萊斯勒300C車隊(duì)

97#汽油就可以很好的滿足300C的胃口

　　行駛了一整天，每一部300C都得到了一頓豐盛的“晚餐”，滿箱的97#汽油，300C雖然共有3款動(dòng)力單元，但壓縮比都不超過(guò)10：1，也就是說(shuō)97#汽油已經(jīng)可以很好的滿足它的胃口，這在國(guó)內(nèi)各大中城市而言，都是非常容易實(shí)現(xiàn)的。在返程的路上，我們統(tǒng)計(jì)了每一臺(tái)300C的行車電腦所提供的平均油耗數(shù)據(jù)，包括2.7L、3.5L、5.7L所有排量在內(nèi)，它們的綜合路況油耗基本都在9-13個(gè)之間，最高的一臺(tái)5.7L 300C的平均油耗也僅為13.2，這依然是低于該排量所標(biāo)稱的13.6個(gè)綜合路況平均油耗數(shù)值的。這是因?yàn)镠EMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)在勻速行駛時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉四個(gè)氣缸的工作，來(lái)達(dá)到降低油耗的目的。而當(dāng)你需要V8提供的足夠動(dòng)力時(shí)，它又可以在零點(diǎn)幾秒內(nèi)自動(dòng)完成四缸到八缸的切換，而駕駛者完全感受不到這個(gè)切換過(guò)程中的任何異常表現(xiàn)。

　　最后，我們?cè)賮?lái)看一看300C的安全配備，這是無(wú)論美系或是德系轎車都非常注重的地方。300C配備前后大型通風(fēng)碟式制動(dòng)盤，ABS+EBD+BAS+TCS，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP也被列為標(biāo)配。在被動(dòng)安全方面，正面雙氣囊及側(cè)氣囊、側(cè)氣簾也是標(biāo)準(zhǔn)的配置，自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的氙氣大燈、倒車?yán)走_(dá)及胎壓檢測(cè)系統(tǒng)TPMS等完整的構(gòu)成了300C的安全系統(tǒng)。在2006年，克萊斯勒300C還被《福布斯》雜志評(píng)選為年度十大最安全車型之一。

　　國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C，真正值得親自駕馭的豪華轎車，在我們已經(jīng)漸漸的習(xí)慣“做人要低調(diào)”之后，放縱一下自己、張揚(yáng)一下性格又有何妨？300C尊貴的外形設(shè)計(jì)、較高的性價(jià)比、一流的動(dòng)力和安全性，以及在大型豪華轎車中難得的操控感，都是選擇300C的最好理由。當(dāng)然，如果你純粹只是為了享用300C的后排，那么你必須接受300C后排舒適性配置不夠豐富的現(xiàn)實(shí)，沒(méi)有獨(dú)立溫控、沒(méi)有化妝鏡、沒(méi)有小桌板，等等，而偷著笑的，可能就是你的司機(jī)了。

實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分