我有七座 PCauto試駕一汽吉林大發(fā)森雅
2007-06-26 08:43
出處:pcauto
作者:
石城Steven
責(zé)任編輯:
shicheng
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試車地點(diǎn) | 吉林 | 試車時(shí)間 | 2007-06 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 一汽吉林 | 試車人員 | 圖/文:石城 |
車型 | 大發(fā)森雅1.5L CX E4AT | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 9.88萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √: 森雅在乘坐和使用空間上的優(yōu)勢(shì)明顯,前置后驅(qū)操控靈活,DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不俗。 | ||
×: 從目前的產(chǎn)品看賣相似乎不如一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,過(guò)高的車身也影響了它的穩(wěn)定性。 |
[前言]恰逢大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社創(chuàng)業(yè)100周年,這個(gè)曾經(jīng)遍布中國(guó)的品牌又一次回到了這片既陌生又熟悉的土地上。面對(duì)它的是小型車市場(chǎng)超過(guò)40%的年增長(zhǎng)率,同時(shí)還有比20年前多得多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中當(dāng)然也包括許多中國(guó)本土企業(yè)。鑒于如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境,另辟蹊徑給新車型引入新的概念其實(shí)倒是明智之舉,而將自己的對(duì)手模糊化也不失為一個(gè)聰明的抉擇。連CR-V都能將競(jìng)爭(zhēng)車型鎖定在凱美瑞身上,還有什么不可能呢?大發(fā)07年的開(kāi)山之作森雅,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)7座小型多功能車的空白,并舉起了“多功能休旅”的旗號(hào)。
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