如果說(shuō)雙環(huán)汽車之前上市的來(lái)寶和CEO讓我對(duì)中國(guó)人的模仿能力開(kāi)始產(chǎn)生敬佩的話，小貴族的推出則就更加進(jìn)一步地鞏固了這份佩服之情。小貴族的出現(xiàn)確實(shí)給我?guī)��?lái)了與之前幾款車型不同的感覺(jué)，因?yàn)樗�的身上雖然不乏模仿的痕跡，但是改造與創(chuàng)新卻也并不少見(jiàn)，更加適于中國(guó)人消費(fèi)理念的多處亮點(diǎn)使得我在本次試駕的開(kāi)始，就抱著一種肯定的態(tài)度。

　　小貴族的整體外觀給人精巧又不失動(dòng)感的印象。精來(lái)自于嬌小的車身，巧則更多的體現(xiàn)在局部的細(xì)節(jié)，動(dòng)感則被外突的“四肢”表現(xiàn)得淋漓盡致。配合令人賞心悅目的彩色車身搭配，敦厚中又顯得更加卡通。

　　細(xì)節(jié)部分如仿生化的散熱格柵、前大燈、輪眉和門拉手等均透著活潑與可愛(ài)。小貴族的內(nèi)飾則在簡(jiǎn)約中著重刻畫細(xì)節(jié)的卡通氣息，例如顏色的搭配以及局部線條的塑造。雙色搭配可以營(yíng)造一種視覺(jué)跳躍感，大量圓形的獨(dú)特設(shè)計(jì)如方向盤、中控臺(tái)按鈕以及空調(diào)出風(fēng)口等，雖不敢說(shuō)獨(dú)一無(wú)二，但絕對(duì)是與眾不同。

　　突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車座椅，被套上了靚麗的色彩，意在營(yíng)造一種跑車的氣氛。柱形擴(kuò)音器和燕魚(yú)形的門拉手，正副駕駛前后錯(cuò)落座席布局等，這一切似乎都昭示著它要將可愛(ài)進(jìn)行到底。更多的可愛(ài)之處還是留給消費(fèi)者自己去細(xì)細(xì)品吧。

　　雖然小貴族首先帶給人的是視覺(jué)上的震撼，但是在我感覺(jué)，其最大的驚喜應(yīng)該來(lái)自“表里不一”的表現(xiàn)——令人意外的內(nèi)部空間。因?yàn)閺耐庑纬叽鐏?lái)看，3010×1605×1600mm的長(zhǎng)寬高只是比奇瑞的QQ（3550×1495×1530mm）略寬和略高一點(diǎn)。而寬度上的增加，也差不多全部被四個(gè)外凸的車輪浪費(fèi)掉，留給駕乘人員的實(shí)際寬度并不見(jiàn)得比QQ好多少。所以，QQ的后排座椅的最佳狀態(tài)只是乘坐兩個(gè)人，而小貴族在乘坐3個(gè)人的時(shí)候雖然要用到“擠入”這個(gè)詞，但至少可以勉強(qiáng)當(dāng)作5人座轎車使用了。