----內(nèi)飾/空間

　　迷迪的內(nèi)飾明顯走轎車化的路線，再一次呼應(yīng)了他的“宜家”理念。方向盤的尺寸以及傾斜的角度都跟我們?nèi)粘ｑ{駛的轎車一致，雙圓式儀表盤以簡(jiǎn)單和直觀為取向，并沒(méi)有更多花俏的裝飾。為了節(jié)省開發(fā)和制造成本，越來(lái)越多的汽車廠家使用整體式的音響系統(tǒng)，這樣只需要按照采購(gòu)得來(lái)的主機(jī)尺寸在中控臺(tái)上預(yù)留一個(gè)方框便可，既不需要繁瑣的模具開發(fā)而且安裝便利。不過(guò)最直接的后果是大大降低了中控臺(tái)的美觀度，而且通常這種一體式機(jī)器的按鍵大小和布局都不太理想。

　　駕駛室前排的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)充足，除了擋桿前的杯座外門板處的長(zhǎng)條形儲(chǔ)物槽也能放置瓶裝飲料。雖然迷迪的內(nèi)飾跟這一價(jià)位的大多數(shù)轎車一樣大量采用硬質(zhì)工程塑料，而且整體的美觀度和組裝工藝并沒(méi)有太多驚喜之處，但值得一提迷迪的內(nèi)室并沒(méi)有讓人產(chǎn)生太大的抗拒感，套用一句流行的話語(yǔ)就是能讓人感到“和諧”。

　　無(wú)論是前排兩張獨(dú)立座椅還是中間的一排座椅，迷迪的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意�？椢锩媪蠠o(wú)可厚非，但平直的椅面和幾乎沒(méi)有任何側(cè)向支撐的椅背對(duì)于長(zhǎng)途行駛絕對(duì)不是好事。前排靠背的扶手位置過(guò)高，而且對(duì)排擋桿和手剎造成干擾；后排頭枕只有兩段高度調(diào)節(jié)，放到最低時(shí)頂住背部，放到最高時(shí)乘客必須坐得筆直。這些細(xì)微之處往往是考驗(yàn)廠家功力的最直接方面。