追風的日子 PCauto深度測試保時捷Cayman
2007-05-17 08:30
出處:pcauto
作者:
橘子香香
責任編輯:
chenjie
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5速Tiptronic S手自一體變速箱
為Cayman所準備的,分別有三款不同的變速箱,包括5速和6速兩款手動變速箱及一款5速Tiptronic S手自一體變速箱,并包含方向盤換檔撥片,當搭載這款變速箱時,Cayman完成0-100km/h的加速官方成績?yōu)?秒,而當搭配手動變速箱時,更可縮減至6.1秒。
左:前排8向電動調(diào)節(jié)及前后行李箱開啟機構(gòu) 右:油門及剎車踏板
對于跑車而言,座椅的包裹性顯然是第一位的,Cayman的真皮座椅,坐墊及靠背兩側(cè)均可以起到良好的支撐作用,座椅本身也較為硬朗,可以將身體完整的承托起來。
左:寬大的頭枕 右:位于座椅兩側(cè)的安全氣囊
寬大的頭枕,帶張緊器和限制器的三點式安全帶,還標配了前排兩級安全氣囊及防側(cè)撞保護系統(tǒng),包括車身兩側(cè)和頭部兩側(cè)的安全氣囊。
文章導(dǎo)航:
一:前言:家喻戶曉的高端跑車品牌
二:外觀篇:一脈相傳之經(jīng)典
三:細節(jié):體會與眾不同之處
四:內(nèi)裝:簡潔而不失體面
五:配置:實用與安全性并重
六:靈活選擇變速箱匹配
七:賽道測試:愛上彎道的感覺
八:繞樁測試及百公里加速/制動測試
九:高速測試及試駕總結(jié)
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