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更接近藍(lán)天 試駕歐寶雅特全景風(fēng)擋版

2008-03-03 08:54 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

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前大燈有很多種調(diào)節(jié)方式,保證了夜間駕駛的安全

  歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版的市場(chǎng)定位是緊湊型的兩廂轎跑車,這一點(diǎn)已經(jīng)鮮明地體現(xiàn)在它的外部造型上。低矮略為前沖的整體造型、短小精干的前后懸,配合255/45 R17的大型車輪,讓它充滿了活力四射的運(yùn)動(dòng)感。此外,它還采用了運(yùn)動(dòng)型轎車慣用的兩門式設(shè)計(jì),配合線條硬朗的車身折線,這種相當(dāng)前衛(wèi)的造型定會(huì)受到年輕消費(fèi)者的格外青睞。

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一鍵式啟動(dòng),擁有了相當(dāng)?shù)谋憷?/P>

  雅特配備歐寶最新一代ECOTEC 1.8 LD-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和IDS互動(dòng)式駕控系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前流行的VVT技術(shù),通過對(duì)進(jìn)排氣門的連續(xù)控制,可以有效提高工作效率、減少污染物排放。而VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)在低轉(zhuǎn)速時(shí)可令油氣混合更為充分,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3400r/min時(shí),通過縮短進(jìn)氣行程增加進(jìn)氣量,從而達(dá)到有效提高扭矩的目的。至于IDS互動(dòng)式駕控系統(tǒng),則可以同步控制轉(zhuǎn)向、懸掛和制動(dòng)等系統(tǒng),使之成為一個(gè)聯(lián)動(dòng)起來的整體,進(jìn)而增強(qiáng)彎路的穩(wěn)定性、縮短制動(dòng)距離。

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1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相當(dāng)?shù)谋l(fā)力

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雅特的行李廂較為實(shí)用,但是開口不夠?qū)挻?/P>

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雅特

優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感十足,操控出色

缺點(diǎn):售價(jià)稍高,實(shí)用性一般

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