2008年元月初全新AUDI A4開始正式進駐德國、奧地利、瑞士、盧森堡、義大利、比利時和荷蘭等新車展間，并開始提供車主試駕活動，就在這短短幾天的試駕過程中，AUDI已在全歐洲接獲多達3.3萬張的新車訂單。為2008年1月才開始于西班牙與法國等歐洲國家陸續(xù)上市的A4，塑造驚人的銷售氣勢。

　　國外A4動力單元包括1.8TFSI與3.2FSI V6兩具汽油引擎及2.0TDI、2.7TDI V6、3.0TDI三款柴油引擎；今年度將先以兩款1.8TFSI與3.2FSI quattro兩款汽油車型為主力。本次試駕車型為總排氣量1798c.c.的1.8升TFSI車型，可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm、峰值扭力25.49kgm/1500-4500rpm；搭配multitronic八前速手自排變速系統(tǒng)，起步加速0-100km/h為8.6秒、安全極速可達218km/h。

　　全新A4車型與上世代車型有何不同，先從外觀與內(nèi)裝配備開始看起。已經(jīng)成為家族特色的盾型水箱護罩依舊，頭燈加入與家族性能跑車R8相同的波浪狀LED日照行車燈，其由14顆高光度LED燈泡組成，當日間行車時，啟動引擎的瞬間，LED便會亮起，波浪狀的日間行車燈不僅獨具時尚風格更能增添行車安全；聰明的LED燈組更會依照日/夜間自行調(diào)整亮度，日間光度特別強，夜間頭燈亮起時，LED燈組會降低亮度以免影響頭燈光度。

　　當然為了營造A4動感身型，AUDI的設(shè)計師們可是煞費苦心。重新設(shè)計的前保桿網(wǎng)狀氣壩、將車側(cè)顏色一分為二的shoulder line與名為Dynamic line的車側(cè)腰線，讓A4增加動感；行至車尾重新排列過后的尾燈總成，不僅照明范圍增大、亮度亦同步增長；車尾微微隆起的后廂線條，已將后擾流的原理融入整體的設(shè)計中，加上全車經(jīng)過優(yōu)化的車身線條，使得原車便已有S-line空力套件的氣勢。