領(lǐng)跑“F1”PCauto試駕奔馳AMG系列
試車地點(diǎn) | 北京 | 試車時(shí)間 | 2009-6 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng) |
車輛提供 | 奔馳中國(guó) | 試車人員 | 林琦 |
車型 | 梅賽德斯-奔馳C63 AMG | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 不高于100 萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √:三款車都擁有超強(qiáng)的動(dòng)力性和操控性,并且在電子輔助系統(tǒng)上奔馳已經(jīng)非常完善 | ||
×:恐怕價(jià)格是我們能找到唯一不足點(diǎn),但對(duì)于它的擁有者來(lái)說(shuō)這不算什么 |
前言:對(duì)于梅賽德斯-奔馳AMG車系我們已經(jīng)并不陌生了,特別是此次進(jìn)入中國(guó)的C63 AMG、SL63 AMG、SLK55 AMG,這三款車我們?cè)缇驮贔1方程式大獎(jiǎng)賽的賽場(chǎng)上見(jiàn)到過(guò),并且它們?cè)谌蝽敿?jí)汽車賽事中都擔(dān)任著非常重要的職位,SL63 AMG作為大會(huì)安全車出鏡的機(jī)會(huì)最大,而在發(fā)車前的暖胎圈中它都會(huì)跑在那些擁有全球頂尖科技的F1賽車前面,可謂風(fēng)頭出盡。另外SL55 AMG的任務(wù)則是在暖胎圈時(shí)行駛在所有賽車的隊(duì)尾,主要工作就是勘察賽道情況,確保暖胎圈后賽道一切正常。最后出場(chǎng)的C63 AMG其實(shí)只在DTM(德國(guó)房車大師賽)中作為安全車,而在F1的賽道上我們只能見(jiàn)到旅行版的C63 AMG,它的身份是大會(huì)醫(yī)療車,除非發(fā)生重大事故造成車手受傷,否則我們很難見(jiàn)到它的身影,但這些事故也是我們不想看到得,所以C63 AMG還是老老實(shí)實(shí)停在P(pit)房里吧。好了,以上三個(gè)主角的身份都介紹完了,下面就來(lái)看看我怎么擺布它們吧。
- 官方價(jià):60.8-93.8萬(wàn)
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):59.8-93.8萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌:奔馳
- 級(jí) 別:跑車
- 排 量:1.8T | 3.5L
- 變速箱:手自一體
- 顏 色:
- 1 Aventador 詢底價(jià)>> 648.8 - 738.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 Panamera 115.3 - 312.5萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 豐田86 26.9 - 27.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 奧迪A5 49.98 - 66萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 尚酷 23.58 - 39.88萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 寶馬Z4 57.8 - 90.6萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 日產(chǎn)GT-R 160萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 保時(shí)捷911 152.4 - 219.5萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 科邁羅Camaro 45.58 - 47.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 蓋拉多Gallardo 348 - 490萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 奔馳 SLS AMG 隧道加長(zhǎng)版 1493
- 奔馳SLK350敞篷開(kāi)閉演示 7162
- 奔馳SLK廣告 2980
優(yōu)點(diǎn):外形非?幔瘹忸^枕冬天都能敞篷
缺點(diǎn):外表有點(diǎn)虛張聲勢(shì)
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