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  低碳宣言 奔馳E260 CGI試駕及核心技術(shù)解析

2010-03-26 02:16 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 李佳

BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù)

BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY

油耗降低12%,BlueEFFICIENCY技術(shù)主要包括:

      1、空氣動力學(xué)外觀設(shè)計(jì)、輕量化車身低阻力輪胎

 BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY

輕量化車身、低阻力輪胎

BlueEFFICIENCY

流線型外形可以很好減低風(fēng)阻

  通過計(jì)算機(jī)精確計(jì)算和模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),奔馳工程師最大程度上優(yōu)化了全新E級車身的空氣動力構(gòu)造,將全新E級的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.25,也使全新E級轎車成為該細(xì)分市場中空氣動力學(xué)效率最出色的量產(chǎn)車型。配了新開發(fā)的輪胎,在降低17%滾動阻力的同時,依然保持了卓越的操控性和抓地力。

  2、優(yōu)化自動變速器、節(jié)能的動力轉(zhuǎn)向泵

BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)

  為了盡可能地節(jié)約燃油和降低二氧化碳排放,BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù)通過優(yōu)化自動變速器、節(jié)能的動力轉(zhuǎn)向泵、按需調(diào)整供油量的可控燃油泵等能量管理方式,避免不必要的能量損失。

  3、剎車能量回收

BlueEFFICIENCY E260

剎車能量以電能形式存儲

  車輛的每次制動過程,動能都會轉(zhuǎn)化為熱能,并損失掉。BlueEFFICIENCY技術(shù)包含了一項(xiàng)高效的交流電管理系統(tǒng),通過此系統(tǒng),無論車輛何時制動,系統(tǒng)都能夠?qū)幽苻D(zhuǎn)化為電能,并為電瓶充電,因此,也就將原本損失掉的能量重新利用起來。

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本文導(dǎo)航
第1頁:奔馳E260 駕駛體驗(yàn)
第2頁:奔馳E級 CGI技術(shù)探秘
第3頁:BlueEFFICIENCY(藍(lán)色效能)技術(shù)講解
奔馳E級(進(jìn)口)

優(yōu)點(diǎn):從內(nèi)到外的滿分高級車

缺點(diǎn):外觀略嫌穩(wěn)重

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