每次在選擇試車(chē)車(chē)型的時(shí)候，小苑總是會(huì)猶豫一番，是選擇發(fā)燒友們期望看到的諸如斯巴魯或者跑車(chē)之類(lèi)的欣賞級(jí)車(chē)型，還是選擇10多萬(wàn)的更偏向家用的車(chē)型以便給即將購(gòu)車(chē)的朋友一個(gè)參考，這是個(gè)問(wèn)題，每次都犯難的……

　　不過(guò)這次，小苑選擇了上海通用提供給我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)的一輛凱越HRV手動(dòng)檔進(jìn)行了一段時(shí)間的試車(chē)，下面的文字是記錄這次對(duì)凱越HRV的用車(chē)感受，和大家分享下。

　　外觀＆內(nèi)部空間　★★★★

　　關(guān)于外觀

　　面對(duì)凱越HRV的外形，相信每個(gè)人都會(huì)有自己的看法，而HRV給小苑的印象就是動(dòng)感、時(shí)尚、前衛(wèi)、兼具個(gè)性和實(shí)用，或許很多不接受該車(chē)的人并不贊同小苑的看法，不妨來(lái)看下小苑的觀察。

整車(chē)流線型設(shè)計(jì)，車(chē)廂造型動(dòng)感十足，隆起的車(chē)頂在美觀的同時(shí)還為寬大的內(nèi)部空間提供了保障。車(chē)大燈組合時(shí)尚，給人魅力十足的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面線條流暢，無(wú)論從正面還是側(cè)面觀察都不失美感。當(dāng)然最讓人心動(dòng)的還是車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)，華麗、前衛(wèi)、個(gè)性十足是小苑對(duì)HRV車(chē)尾的評(píng)價(jià)。總體來(lái)說(shuō)，HRV的外形很容易給人深刻的印象，對(duì)于一款車(chē)型的外觀，這樣不就夠了嗎？事實(shí)是，我們已經(jīng)能看到越來(lái)越多或在街邊小憩或在路上疾馳的HRV的身影了，市場(chǎng)的接納就是最好的證明。

　　突破了以往國(guó)內(nèi)車(chē)型的外型設(shè)計(jì)，特別是飽滿(mǎn)另類(lèi)的尾部造型，注定了凱越HRV面世伊始必然會(huì)遭受?chē)?guó)內(nèi)的一片質(zhì)疑的聲音，但就像其它某個(gè)即使良好的新生事物被承認(rèn)也需要一段時(shí)間那樣，凱越HRV現(xiàn)在已經(jīng)被越來(lái)越多的人認(rèn)同，在這一點(diǎn)上，中國(guó)車(chē)市的消費(fèi)者無(wú)疑具有超強(qiáng)的接納能力，凱越HRV的登陸成功也證明了一點(diǎn)，以往那些認(rèn)為國(guó)人審美很難跟上歐美最新車(chē)型的觀點(diǎn)是值得質(zhì)疑的，而那些打算將一些最新車(chē)型理念引進(jìn)中國(guó)的國(guó)外廠商也要注意到這點(diǎn)，千萬(wàn)不要低估中國(guó)消費(fèi)者的接受能力。 

　　關(guān)于內(nèi)部空間

　　前排駕駛艙空間足夠，而后排空間同樣寬大，路試中，小苑曾經(jīng)特意拉上三位體型大眾化的同事同坐后排，而三人一致的答復(fù)就是，雖然不是寬敞到綽綽有余的地步，但是絲毫沒(méi)有覺(jué)得擁擠�？磥�(lái)比起許多這一價(jià)位的車(chē)型，在后排空間這方面，HRV已經(jīng)算是其中的佼佼者了。

　　
　　凱越的一大優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)部寬大的空間，雖非出自同門(mén)但同樣掛名凱越的HRV顯然延續(xù)了凱越這一優(yōu)點(diǎn)，在小苑看來(lái)，這點(diǎn)是除了同樣出自上海通用以外凱越和凱越HRV最相近的地方。前面說(shuō)過(guò)，HRV將內(nèi)部空間的實(shí)用性和整車(chē)外形的美觀性很好的結(jié)合在了一起，在不失流暢造型的前提下，盡可能地拓展了內(nèi)部的空間，這點(diǎn)是凱越HRV的設(shè)計(jì)中最讓小苑欣賞的一點(diǎn)。而在經(jīng)歷了“老三樣”時(shí)期之后，更多普通的中國(guó)消費(fèi)者期待的就是在依然實(shí)用的前提下，能得到更美觀甚至個(gè)性的造型。從凱越HRV的身上，我們可以看到上海通用在對(duì)中國(guó)消費(fèi)者心理的研究上確實(shí)做的不錯(cuò)。