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  首發(fā):完全新理念 PCauto試駕別克君越

2006-03-24 09:01 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  君越采用全自動雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng),讓乘客可以身處兩個溫度的環(huán)境中,而后排的空調(diào)出風(fēng)口在夏天給了乘客很好的乘坐環(huán)境,但君越特別的是后排乘客也可以通過中央扶手對空調(diào)的溫度和風(fēng)力的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  坐在君越2.4豪華版中已經(jīng)感覺到我們想要的東西基本上都已經(jīng)有了,我們不可想象的是2.4精英版和3.0旗艦版將會把乘客照顧到什么樣的程度。君越的內(nèi)飾豪華性和之前的君威相比完全是兩個世界,反差之大,讓筆者實在感到意外。

  
  
  

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君越 編輯點評
君越

優(yōu)點:大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

缺點:缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

8.6
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設(shè)計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。
評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T
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