動靜不凡 PCauto測試08款別克君越
2008-02-15 09:25
出處:pcauto
作者:
林喆
責任編輯:
xiangzhaohui
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汽車型號:上海通用別克08款君越 2.4L舒適版 | |
機械參數(shù): | |
引擎標準: | ECOTEC®D-VVT 2.4L全鋁四缸發(fā)動機 |
排量: | 2384 cc |
變速箱標準: | 手自一體 6檔 |
最大功率: | 125/6400 KW/rpm |
最大扭矩: | 225/4800 N·m/rpm |
百公里加速時間: | 10.47秒 |
理論油耗: | 5.6 升/百公里 |
最高時速: | 200.0 km/h |
排放標準: | 歐Ⅳ標準 |
車身參數(shù): | |
長/寬/高: | 4998 mm/1851 mm/1461 mm |
軸距: | 2807 mm |
前后輪距: | 1576/1568 mm(前/后) |
車身重量: | 1585 kg |
驅動方式: | 前置前驅 |
制動方式: | 碟/碟(前/后) |
懸掛方式: | 四輪獨立式懸架(前/后) |
輪胎: | 225/60R16 |
行李箱容積: | 510 L |
油箱容積: | 72 L |
市場報價: | 21.68萬元 |
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8.6 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
李佳 | 8.6分 | 作為中高級車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。 | ||
李俊鋒 | 8.5分 | 霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應更多不同的用車環(huán)境。 | ||
劉明輝 | 8.6分 | 君越的銷量遠遠不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務,寬大的車身相當大氣,而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。 | ||
評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T |
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