換擋桿看起來(lái)沒(méi)有任何變化，但是方向盤(pán)上明顯的手動(dòng)換擋按鈕提醒著我們這是一款先進(jìn)的變速器。08款君越采用了新的6擋手/自動(dòng)一體變速器，并在精英爵士版車(chē)型上增加了方向盤(pán)換擋功能。與其他帶有方向盤(pán)換擋功能車(chē)型不同的是，08款君越把換擋按鈕放置在了方向盤(pán)正面的左右兩側(cè)，并且每個(gè)按鈕都可以進(jìn)行升擋和降擋的操作，這樣就避免了不分左右而帶來(lái)的誤操作。

　　換擋桿的設(shè)置依然沒(méi)有改進(jìn)，直線式的擋位設(shè)置讓駕駛者很容易就會(huì)越過(guò)D擋而直接掛入手動(dòng)換擋區(qū)域。好在方便的方向盤(pán)換擋按鈕并不會(huì)讓我們對(duì)此產(chǎn)生太多的微詞，但對(duì)于其他沒(méi)有配備該系統(tǒng)的車(chē)型，掛擋時(shí)還是要注意一點(diǎn)。

　　坦白講，君越2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)并不足以為我們帶來(lái)令人興奮的加速感，但是從4擋到6擋大跨步的飛躍，新的6擋變速器帶來(lái)的全新的駕駛體驗(yàn)讓我還是要在這里繼續(xù)羅嗦幾句，更加細(xì)密的擋位配置會(huì)使得加速時(shí)的平順性達(dá)到目前同檔車(chē)型中最好的水平。

　　君越并不是同檔車(chē)型中唯一配備6擋變速器的車(chē)型，但卻絕對(duì)是率先裝備方向盤(pán)換擋系統(tǒng)的車(chē)型，你可以通過(guò)任何一只手來(lái)完成全部的升擋和降擋動(dòng)作，換擋甚至比操控音響系統(tǒng)還要簡(jiǎn)單，08款君越讓換擋成為了整個(gè)操控系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單的事情。

　　目前，08款君越只提供2.4L排量共4款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為21.6萬(wàn)～27.28萬(wàn)元，其中最高配置的2.4精英爵士版作為旗艦車(chē)型售價(jià)為27.28萬(wàn)元，比同排量的主流車(chē)型雅閣和凱美瑞略高出幾千元。在配置不相上下的基礎(chǔ)上，新變速器帶來(lái)的價(jià)值應(yīng)該超越幾千元。這樣，性價(jià)比這個(gè)原本更多體現(xiàn)在日系車(chē)型上的名詞可以名正言順地移植到君越的身上。

（轉(zhuǎn)自XGO汽車(chē)網(wǎng)）

相關(guān)文章鏈接：

雪佛蘭新樂(lè)騁——回歸小車(chē)本原

實(shí)用為先--教你玩轉(zhuǎn)08款君越