在當前新車扎堆的中級家用轎車市場，新車是否還能延續(xù)老凱越的輝煌仍需時間來驗證。

　　看過海巖的很多作品，《平淡生活》這本書雖然和他的其他作品相比確實有些平淡，但這是生活的根本。愛，其實不需要轟轟烈烈，平平淡淡也是真，唯有平淡，才能找到人生的真諦，生活也是如此。而反映到車上，各方面表現(xiàn)均衡甚至可以說是中庸的車型，往往要比某一方面突出的車型更能創(chuàng)造奇跡，別克凱越系列就是這樣的一款車型，正是它的出現(xiàn)引領了新三樣，5年累計銷量超過70萬輛，月均銷量超過1萬輛。

　　而在4月12號，在很多競爭對手推出新車型后，上海通用終于將新凱越推向市場，相比老款凱越變化很大，記者也在第一時間試駕了這款車型，下面我們就來看看這款新產(chǎn)品到底如何？

　　1 外觀-更加年輕化

　　新凱越的外觀由賓尼法利納和上海通用的泛亞汽車技術(shù)中心共同設計。新車在外形上體現(xiàn)出強烈的別克家族風格，緊湊的車頭與林蔭大道頗為神似，3D直瀑式鍍鉻隔柵彰顯從容氣度，立體別克徽標與U形引擎蓋、U形前進氣口融為“三盾一體”，展現(xiàn)了別克特有的設計元素和家族特征，這樣的U型設計目前出現(xiàn)在了很多車型上，有點引領汽車設計潮流的趨向。

　　仔細觀察，新凱越的引擎蓋設計頗為獨到，其兩側(cè)線條明顯凸起，讓不規(guī)則的頭燈更顯立體。從車頭正面望過去，新車確實能讓人聯(lián)想到“小號林蔭大道”這一稱謂。在車身側(cè)面，新車的造型與C柱前方的三角窗設計沿襲舊款的處理手法，橫貫前后的腰線讓這款車更顯干練。此外新凱越的車尾也經(jīng)過重新設計，采用了當前流行的雙層車尾概念，立體化的尾門線條，搭配透明燈罩的LED包角式尾燈組，呈現(xiàn)出不同于車頭的流暢風格，可以說相比老款凱越，新凱越的外觀看起來更加年輕化，棱角非常分明，這樣的設計風格相信能夠博得很多80后的喜愛。