我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)雖然沒(méi)有獨(dú)立的汽車品牌，但卻有著對(duì)于汽車文化的獨(dú)到見(jiàn)解和品位。國(guó)外的一款車型拿到臺(tái)灣生產(chǎn)后，進(jìn)行因地制宜的改款是必需的，這一點(diǎn)與內(nèi)地頗為相似。我們?cè)谶@里姑且不去討論這些改款是否畫(huà)蛇添足，我們所關(guān)心的是，在引進(jìn)，或者說(shuō)合作的過(guò)程中，我們是否有哪些不應(yīng)該拿來(lái)的拿來(lái)了，哪些應(yīng)該拿來(lái)的但卻忘記了。

　　此次東南三菱藍(lán)瑟的試駕活動(dòng)選在了位于沈陽(yáng)的棋盤(pán)山。多彎的山道對(duì)于藍(lán)瑟的操控性、動(dòng)力性和舒適性都是一個(gè)良好的檢測(cè)�？紤]到藍(lán)瑟上市后的市場(chǎng)定位（主要定位于普通家庭，30-40歲人群），我們選擇了藍(lán)瑟1.6L自動(dòng)豪華型作為此番試駕的重點(diǎn)。

　　走到一排藍(lán)瑟的面前，中央碩大的三菱車標(biāo)告訴你，以后不會(huì)再有因?yàn)閾Q標(biāo)而在車輛年檢前犯難的事情發(fā)生。藍(lán)瑟的前臉確實(shí)感覺(jué)比原來(lái)的菱帥更具氣勢(shì)。但如果你環(huán)顧一周也確實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這肯定不是那款經(jīng)過(guò)臺(tái)灣改進(jìn)的8代三菱Lancer。不用對(duì)比軸距，不用拆看懸掛系統(tǒng)，更不用檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，側(cè)面由菱帥繼承下來(lái)的那熟悉的線條足以說(shuō)明一切。也許小改款的事實(shí)讓不少忠實(shí)的三菱車迷倍感失望，但盲目的全盤(pán)否定也未免太過(guò)感性。對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，應(yīng)該本著適合的原則，技術(shù)過(guò)剩所帶來(lái)的苦果也已經(jīng)被人嘗過(guò)，但究竟什么樣的車型才真正適合中國(guó)市場(chǎng)，是廠家所要進(jìn)一步去揣摩的事情，我們無(wú)需在這里多費(fèi)筆墨。