PCauto搶先試駕東南三菱藍瑟翼神
內(nèi)飾——繼承三菱的一貫風格,仿碳纖維飾板很漂亮
在內(nèi)飾方面,藍瑟翼神給我們提供了兩種配色選擇,分別是1.8L版本上的黑色和米色相間的配合和2.0L車型上全黑的內(nèi)飾配色。1.8L雙色的配色很好的兼顧了家庭用戶的口味,整體風格更親切。相反全黑的內(nèi)飾則透露出幾分冷酷,與2.0L車型運動的定位十分吻合。
中控臺的布局采用了三菱傳統(tǒng)的設計風格,簡潔、樸實。仿碳纖維裝飾條橫貫整個前排空間,不僅成為主要裝飾元素,也使車內(nèi)運動味倍增,同時也更符合年輕人的審美。
在中控臺上,除了自動空調(diào)系統(tǒng)外,就是頂部的的音響系統(tǒng)。音響的操控界面很簡潔,不過遺憾的是就算是最高配的車型也只是提供了6碟CD,我們喜聞樂見的USB接口和AUX接口并沒有出現(xiàn)在藍瑟翼神身上。
最值得稱贊的就是藍瑟翼神全系列車型都配備了自動空調(diào)。三個圓形的空調(diào)旋鈕配合銀色的裝飾給人感覺很高檔,旋鈕的做工和手感也很出色。
據(jù)廠家的人介紹,藍瑟翼神2.0L車型所使用的儀表盤式選擇三菱最新的產(chǎn)品,也是首次裝配在量產(chǎn)車型上。儀表盤的配色十分漂亮,中央的彩色顯示屏可以顯示十分豐富的車輛信息。相比而言1.8L車型的單色儀表盤則顯得有些單調(diào)。
- 官方價:10.98-16.98萬
- 經(jīng)銷商報價:10.58-16.98萬詢底價
- 品 牌:三菱
- 級 別:緊湊型車
- 排 量:1.8L | 2.0L
- 變速箱:手動 無級變速
- 顏 色:
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8.3 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
9.82秒 | 42.84米 | 暫無 | ||
李佳 | 8.5分 | 三菱翼神原裝進口的動力總成,與生俱來的運動性能,并且在保證動力的同時還有不錯的油耗表現(xiàn)。并且外觀上保持了與進口版本的相同,所以得到不少EVO迷的關注。翼神并非“外觀黨”,其操控能力很強,能提供不俗的駕駛樂趣,這也得益于成熟的懸掛以及底盤系統(tǒng)。 | ||
李俊鋒 | 8.2分 | 這只是一部借助了EVO光環(huán)的車子,外觀與內(nèi)飾均頗有運動范兒,同時也獲得了不少改裝愛好者的青瞇。但經(jīng)過測試,翼神的CVT變速箱非常溫柔,無論1.8L還是2.0L的動力筆者均沒有開出任何運動感,所以經(jīng)過編輯們的激烈討論,最后我們把其定義為一款外觀運動,駕馭舒適的家用車。 | ||
劉明輝 | 8.1分 | 三菱本身就只能算是小眾品牌,所以翼神的銷量好不到哪去。但如果您喜歡三菱汽車的話,便會深深被它的品牌內(nèi)涵所吸引。比如以性能見長的EVO,正是許多翼神車主所效仿的改裝目標。而這款車的“底子”也會非常不錯,非常適合改裝。另外,翼神具有外剛內(nèi)柔的特點,狂暴的外表下卻有著溫順的性格。所以,當你和這款車長時間接觸之后,你會發(fā)現(xiàn)它是一臺標準的家用車。 | ||
評測文章:配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神 |
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