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  平民跑手 PCauto測試東南藍瑟翼神

2009-12-03 08:52 出處:pcauto 作者: 林喆、曾從智 責任編輯: 曾從智

試車地點

廣州

試車時間

2009-11

天氣

路面工況

綜合路況

車輛提供

廣州市南菱汽車銷售服務集團有限公司
聯(lián)系電話:020-28806868

試車人員

圖、文:曾從智、林喆

車型

藍瑟翼神 1.8L 時尚版 CVT豪華型
藍瑟翼神 2.0L 運動版 CVT旗艦型

市場報價

14.78萬元
16.98萬元

編輯短評

√:秉承了三菱Lancer出色的運動基因,所配備的兩款發(fā)動機動力都不錯
×:內飾用料和做工方面有進一步提高的空間

藍瑟翼神

  前言:如果您已經從國內多達十多款的中型車里面把藍瑟翼神列為最終對象,而且手頭上的預算也比較寬松,那么恭喜您即將面臨一個更加艱難的抉擇:從兩種排量六個車型里面選出一款,并且廠家早已經對價格和配置作過精心安排。當然假如您對運動版包圍和黑內飾有著強烈的偏好,那么就無需費神了,因為它們都是2.0L車型的專屬配備。但對于偏向理性的現實主義者而言,還是有必要了解一下兩者之間的差別是否值得為其買單。

 

 

 

翼神

 點擊下圖跳轉至藍瑟歷史回顧

(注:Lancer車系的發(fā)展歷史不等同于Lancer Evolution的)

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本文導航
第1頁:前言
第2頁:外觀—從時尚版升級到運動版并不困難
第3頁:內飾—用料提升但造工仍有改進空間
第4頁:動力、操控—動力表現出色
第5頁:測試—加速成績出色,懸掛韌性不足
第6頁:車型歷史回顧
翼神

優(yōu)點:原裝進口發(fā)動機及CVT波箱,底盤扎實,標配膝部氣囊

缺點:內飾塑料感強,只有2.0車型有大包圍

8.3
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
9.82秒 42.84米 暫無
李佳 8.5分 三菱翼神原裝進口的動力總成,與生俱來的運動性能,并且在保證動力的同時還有不錯的油耗表現。并且外觀上保持了與進口版本的相同,所以得到不少EVO迷的關注。翼神并非“外觀黨”,其操控能力很強,能提供不俗的駕駛樂趣,這也得益于成熟的懸掛以及底盤系統(tǒng)。
李俊鋒 8.2分 這只是一部借助了EVO光環(huán)的車子,外觀與內飾均頗有運動范兒,同時也獲得了不少改裝愛好者的青瞇。但經過測試,翼神的CVT變速箱非常溫柔,無論1.8L還是2.0L的動力筆者均沒有開出任何運動感,所以經過編輯們的激烈討論,最后我們把其定義為一款外觀運動,駕馭舒適的家用車。
劉明輝 8.1分 三菱本身就只能算是小眾品牌,所以翼神的銷量好不到哪去。但如果您喜歡三菱汽車的話,便會深深被它的品牌內涵所吸引。比如以性能見長的EVO,正是許多翼神車主所效仿的改裝目標。而這款車的“底子”也會非常不錯,非常適合改裝。另外,翼神具有外剛內柔的特點,狂暴的外表下卻有著溫順的性格。所以,當你和這款車長時間接觸之后,你會發(fā)現它是一臺標準的家用車。
評測文章:配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神
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