山野游俠 PCauto試駕藍(lán)瑟翼神2.0旗艦版
試車地點(diǎn) | 北京市郊 | 試車時(shí)間 | 2010-5 |
天氣 | 陰 有雨 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 東南汽車 | 試車人員 | 圖/文:孫鉑龍 王睿 葉友卿 |
車型 | 東南藍(lán)瑟翼神2.0L CVT版 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 16.98 萬元 |
【前言】:對(duì)于鐘愛性能車一族的人來說,藍(lán)瑟這個(gè)名字想必大家不會(huì)陌生,從WRC的各種賽事到家里PC機(jī)上極品飛車游戲,似乎每處都能看到它的影子。雖然藍(lán)瑟的高性能版本EVO早已跨進(jìn)超跑神壇,售價(jià)也高高在上超過了大多數(shù)消費(fèi)者的接受范圍,但是可別忘了它還有個(gè)孿生兄弟,這就是來自東南汽車的藍(lán)瑟翼神,其在售價(jià)方面也不到同門大哥的一半。那么它究竟能保留多少EVO的特性?在細(xì)節(jié)方面上又有哪些變化,下面就由我?guī)ьI(lǐng)大家一起來審視一下它吧。
綜合油耗文章鏈接:實(shí)測(cè)翼神2.0油耗 最低8.92L
翼神
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- 1 ?怂 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價(jià)>>
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東南三菱-翼神參數(shù)配置 |
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優(yōu)點(diǎn):原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT波箱,底盤扎實(shí),標(biāo)配膝部氣囊
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),只有2.0車型有大包圍
8.3 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
9.82秒 | 42.84米 | 暫無 | ||
李佳 | 8.5分 | 三菱翼神原裝進(jìn)口的動(dòng)力總成,與生俱來的運(yùn)動(dòng)性能,并且在保證動(dòng)力的同時(shí)還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。并且外觀上保持了與進(jìn)口版本的相同,所以得到不少EVO迷的關(guān)注。翼神并非“外觀黨”,其操控能力很強(qiáng),能提供不俗的駕駛樂趣,這也得益于成熟的懸掛以及底盤系統(tǒng)。 | ||
李俊鋒 | 8.2分 | 這只是一部借助了EVO光環(huán)的車子,外觀與內(nèi)飾均頗有運(yùn)動(dòng)范兒,同時(shí)也獲得了不少改裝愛好者的青瞇。但經(jīng)過測(cè)試,翼神的CVT變速箱非常溫柔,無論1.8L還是2.0L的動(dòng)力筆者均沒有開出任何運(yùn)動(dòng)感,所以經(jīng)過編輯們的激烈討論,最后我們把其定義為一款外觀運(yùn)動(dòng),駕馭舒適的家用車。 | ||
劉明輝 | 8.1分 | 三菱本身就只能算是小眾品牌,所以翼神的銷量好不到哪去。但如果您喜歡三菱汽車的話,便會(huì)深深被它的品牌內(nèi)涵所吸引。比如以性能見長(zhǎng)的EVO,正是許多翼神車主所效仿的改裝目標(biāo)。而這款車的“底子”也會(huì)非常不錯(cuò),非常適合改裝。另外,翼神具有外剛內(nèi)柔的特點(diǎn),狂暴的外表下卻有著溫順的性格。所以,當(dāng)你和這款車長(zhǎng)時(shí)間接觸之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用車。 | ||
評(píng)測(cè)文章:配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神 |
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