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  【試駕】思者之思 上海大眾途安測試報告

2004-11-04 11:29 出處：pcauto 作者： 趙鋒　楊杰 責(zé)任編輯： zhaofeng

< 內(nèi)飾、空間、實用性 >

　　途安的內(nèi)飾給筆者的總體印象是：做工精細(xì)，功能強(qiáng)大，很好地詮釋了人性化和多功能的含義。而空間是途安的強(qiáng)項之一，座椅拆裝的簡易設(shè)計使得途安的后座空間可以隨意組合，隨心所欲的搭配空間是途安與普通MPV在車內(nèi)空間方面的最大區(qū)別。也正是因為有了精良齊全的內(nèi)飾和靈活的空間，使得途安的實用性極為出色。

39個大小儲物空間隱藏在途安車內(nèi)許多不起眼的地方。

　　中央液晶屏設(shè)計可以顯示瞬間的車輛油耗以及剩下的汽油約可行駛多少公里，這種設(shè)計非常人性化。同時，該組合儀表可以在中央顯示屏上用中文報警，如當(dāng)駕駛者沒有放下手剎準(zhǔn)備行駛車輛時會出現(xiàn)“請放下手剎”、沒有燃油時會出現(xiàn)“請加油！”的中文字樣。

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途安 編輯點評
途安

優(yōu)點：做工精細(xì)、安全性好，激光焊接工藝

缺點：外形平實，技術(shù)過剩價格偏高

8.6
總評分 		加速（0-100公里/小時） 剎車（100-0公里/小時） 噪音（分貝/100km）
暫無 暫無 暫無
李佳 8.5分     1.4TSI和DSG的常規(guī)動力組合，途安是緊湊級MPV市場最響亮的名字。動力常規(guī)、配置常規(guī)，造型就更不用說了，途安最大的亮點，也是它的賣點，就是超大空間以及空間靈活性。第二排座椅有多種放倒組合，可以滿足不同大小的物品。此外，百公里7升出頭的油耗也可圈可點。
李俊鋒 8.6分     途安是國產(chǎn)為數(shù)不多的緊湊型家用MPV，提供5座和7座兩個版本，前者明顯是主推型號，因為7座版本的第三排座椅基本是用來應(yīng)付急用而設(shè)，長時間乘坐太難受了。動力方面新途安統(tǒng)一只提供1.4T引擎，分別搭配5速手動和7速DSG變速箱，實際表現(xiàn)相當(dāng)不錯，即使?jié)M載5位成年乘客都游刃有余。千萬別以為途安的人性化設(shè)定就要比日系對手們差，事實上它的座椅組合方式也挺多，而且能夠單獨(dú)拆卸出來。
劉明輝 8.6分     途安在空間上的靈活，給車友提供了非常多的空間運(yùn)用機(jī)會。此外，全系標(biāo)配1.4TSI發(fā)動機(jī)是為經(jīng)濟(jì)性考慮，但我還是認(rèn)為這樣一款可能會經(jīng)常重載的MPV車型，有更大的排量可供選擇會比較好，因為1.4TSI的動力對于這樣一款大塊頭來說確實有些小了。綜合整體來看，如果您不嫌棄方方正外觀的話，途安對于追求生活品質(zhì)更講求務(wù)實的中國家庭來說，還是值得擁有的。
評測文章：動力？空間！ 測試上海大眾新途安1.4TSI
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