【評測】理智與情感 POLO勁情勁取試車報(bào)告
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勁情的尾燈設(shè)計(jì)讓人想到了領(lǐng)馭,而勁取的尾燈則有不少速騰的味道?梢钥闯鰺o論是小型車還是中高級車型,大眾已經(jīng)越來越注重品牌DNA的延續(xù),可以說現(xiàn)在很多大眾新車即使遮住了品牌LOGO,依然可以讓人一眼就看出它來自何方。但不管是勁情還是勁取采用復(fù)眼鏡面璀璨尾燈組和雙圓環(huán)形鍍鉻元素裝飾之后,辨識(shí)性有了大幅提升,在夜間看起來也更為炫目。
車型 | 兩廂 | 三廂 | ||
兩廂POLO | 勁情 | 三廂POLO | 勁取 | |
長 (mm) | 3897 | 3916 | 4187 | 4200 |
寬 (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
高 (mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
軸距 (mm) | 2460 | 2460 | 2460 | 2460 |
在更多的剛性元素和中華文化特征的加入之后,整車線條更加成熟的同時(shí)也更富有陽剛之氣;蛘哒f由于本身女性元素比較多,改款之后的POLO更趨于中性化色彩。車身尺寸上POLO勁情勁取的長度均比老款的POLO有所增加,寬度、高度和軸距新老POLO則沒有什么區(qū)別。正如表格中所示勁情在車身長度上增加了19mm,而勁取則增加了13mm,這些適當(dāng)改變使得車內(nèi)腿部空間上略有增加。
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- 1 歐力威 詢底價(jià)>> 4.79-5.59萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價(jià)>>
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上海大眾-大眾Polo參數(shù)配置 |
圖片 |
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點(diǎn)評 |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)新鮮,底盤扎實(shí),可選車型比較多
缺點(diǎn):后排坐三人擁擠,尾廂空間小
7.9 總評分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
12.37秒 | 43.62米 | 78.2 | ||
李俊鋒 | 7.1分 | Cross Polo更多的是代表一種潮流,甚至是生活態(tài)度,時(shí)尚、動(dòng)感、個(gè)性十足的外型無疑成為Cross Polo的賣點(diǎn)所在。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相對Polo突破并不到位,尤其是那副四輻式方向盤更令人難以接受。其駕馭的感受主要還是轎車的風(fēng)格,懸掛與底盤都足夠扎實(shí),同時(shí)類似SUV的視野角度能獲得較大視野,遺憾的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面比較勉強(qiáng),同時(shí)車內(nèi)的噪音也比價(jià)大。 | ||
林喆 | 8.0分 | 無論在歐洲本土還是在國內(nèi),POLO都是一臺(tái)享負(fù)盛名的緊湊型兩廂車,扎實(shí)的底盤和充滿樂趣的駕馭特性同時(shí)也讓它成為一臺(tái)可玩性非常高的“小鋼炮”。值得一提的是目前POLO在國內(nèi)還擁有不少的衍生型號(hào),例如底盤更高造型更野的Cross版本,以及配備1.4TSI和7速DSG的POLO GTI,從實(shí)用到個(gè)性再到狂野,都能找到相對應(yīng)的車型。 | ||
劉明輝 | 8.5分 | POLO一直都作為小型車的代名詞,它不僅具有的悠久的歷史,而且具有相當(dāng)可觀的保有量。全新POLO的外觀延續(xù)了大眾的家族化設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾看上去也更加動(dòng)感時(shí)尚,這些可圈可點(diǎn)。另外,POLO并沒有任何“硬傷”,整體保持了較高的水準(zhǔn)。只要您不嫌棄POLO的后排空間太小,那么這款車還是比較適合年輕人駕駛的。 | ||
評測文章:“混”出個(gè)性 PCauto測試Crosspolo |
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